જ્યારે તે એક મોટો પડકાર છે S&A ઔદ્યોગિક ચિલર ટ્રાન્ઝિટમાં બમ્પિંગની વિવિધ ડિગ્રીને આધિન છે. ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, દરેક S&A ચિલર વેચતા પહેલા વાઇબ્રેશન ટેસ્ટ કરવામાં આવે છે. આજે, અમે તમારા માટે 3000W લેસર વેલ્ડર ચિલરના ટ્રાન્સપોર્ટેશન વાઇબ્રેશન ટેસ્ટનું અનુકરણ કરીશું.વાઇબ્રેશન પ્લેટફોર્મ પર ચિલર પેઢીને સુરક્ષિત કરવી, અમારા S&A એન્જિનિયર ઓપરેશન પ્લેટફોર્મ પર આવે છે, પાવર સ્વીચ ખોલે છે અને ફરતી ઝડપ 150 પર સેટ કરે છે. આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે પ્લેટફોર્મ ધીમે ધીમે પરસ્પર કંપન ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરે છે. અને ચિલર બોડી સહેજ વાઇબ્રેટ કરે છે, જે ઉબડખાબડ રસ્તા પરથી ધીમે ધીમે પસાર થતી ટ્રકના વાઇબ્રેશનનું અનુકરણ કરે છે. જ્યારે ફરતી ઝડપ 180 પર જાય છે, ત્યારે ચિલર પોતે જ વધુ સ્પષ્ટ રીતે વાઇબ્રેટ કરે છે, જે ઉબડખાબડ રસ્તા પરથી પસાર થવા માટે વેગ આપતા ટ્રકનું અનુકરણ કરે છે. 210 પર સેટ કરેલ સ્પીડ સાથે, પ્લેટફોર્મ તીવ્રતાથી આગળ વધવાનું શરૂ કરે છે, જે જટિલ રસ્તાની સપાટી પરથી ટ્રકની ઝડપનું અનુકરણ કરે છે. ચિલરનું શરીર અનુરૂપ રીતે ધક્કો મારે છે. અલગ કરી શકાય તેવી શીટ મેટલ છોડવા સિવાય, મેટલ શીટનો જંકચર ભાગ દેખીતી રીતે વાઇબ્રેટ થાય છે. હિંસક કંપન પણ વિવિધ ભાગોની દૃશ્યમાન હિલચાલનું કારણ બને છે, પરંતુ મેટલ શીટ શેલ મજબૂત અને અકબંધ રહે છે. અને ચિલર હજુ પણ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે.મજબૂત કંપન પરીક્ષણ તીવ્રતાને લીધે, ચિલર બજારમાં ફરીથી પ્રવેશ કરશે નહીં. આર માટે પ્રાયોગિક મશીન તરીકે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે&ડી વિભાગ ચિલરના સૂચકાંકોને સુધારવા માટે, જે મદદ કરે છે S&A ચિલર વપરાશકર્તાઓ વધુ પ્રીમિયમ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે.