ჩილერის პრობლემების მოგვარება
ზუსტი ტემპერატურის კონტროლი ლაზერული სისტემებისა და სამრეწველო აპლიკაციებისთვის 2002 წლიდან
Ენა
ლაზერული მარკირების ჩილერს ექნება გარკვეული ხარვეზები გამოყენებისას. როდესაც ასეთი სიტუაცია ხდება, ჩვენ გვჭირდება დროული გადაწყვეტილებები და აღმოფხვრას ხარვეზები, რათა ჩილერმა სწრაფად განაახლოს გაგრილება წარმოებაზე ზემოქმედების გარეშე. S&A ინჟინრებმა შეაჯამეს ზოგიერთი მიზეზი, პრობლემების მოგვარების მეთოდები და გადაწყვეტილებები წყლის ნაკადის სიგნალიზაციისთვის.
Theლაზერული მარკირების ჩილერი შეექმნება გარკვეული ხარვეზები გამოყენებისას. როდესაც ასეთი სიტუაცია ხდება, ჩვენ გვჭირდება დროული გადაწყვეტილებები და აღმოფხვრას ხარვეზები, რათა ჩილერმა სწრაფად განაახლოს გაგრილება წარმოებაზე ზემოქმედების გარეშე. დღეს მოდით ვისაუბროთ წყლის დაბალი ნაკადის გადაწყვეტაზეტეიუ ჩილერი.
როდესაც ნაკადის სიჩქარე ძალიან დაბალია, ჩილერი გამოსცემს სიგნალს, ხოლო განგაშის კოდი და წყლის ტემპერატურა მონაცვლეობით გამოჩნდება ტემპერატურის მართვის პანელზე. ამ მდგომარეობაში, დააჭირეთ ნებისმიერ ღილაკს განგაშის ხმის დასაპაუზებლად. მაგრამ განგაშის ჩვენება მაინც ვერ ჩერდება, სანამ განგაშის მდგომარეობა არ გასუფთავდება.
ქვემოთ მოცემულია რამდენიმემიზეზები დაპრობლემების მოგვარების მეთოდები წყლის ნაკადის სიგნალიზაცია შეაჯამა S&A ინჟინრები:
1. წყლის დონე დაბალია, ან მილსადენი ჟონავს
პრობლემების მოგვარების მეთოდი არის სატანკო წყლის დონის შემოწმება.
2. გარე მილსადენი გადაკეტილია
პრობლემების მოგვარების მეთოდი არის ჩილერის წყლის შესასვლელისა და გამოსასვლელის თვითმიმოქცევის ტესტის მოკლე ჩართვა, რათა შეამოწმოს არის თუ არა მილსადენი გლუვი.
3. მოცირკულირე წყლის წრედის მცირე ნაკადი იწვევს ჩილერის E01 სიგნალიზაციას
პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდი არის რეალური ნაკადის შემოწმება (INLET) პორტის წყლის მილის დაშლის შემდეგ (ჩართვაზე მუშაობა). ახსნა: აქ არის ჩილერთან დაკავშირებული მომხმარებლის აღჭურვილობის წყლის შესასვლელი. თუ ნაკადის სიჩქარე დიდია, ეს არის ნაკადის სიგნალიზაცია, რომელიც გამოწვეულია ჩილერის გაუმართაობით. თუ ნაკადის სიჩქარე მცირეა, ითვლება, რომ პრობლემაა გარედან ან ლაზერიდან წყლის გამოსასვლელთან.
4. ნაკადის სენსორი (შიდა იმპულსი ჩაჭედილია) ვერ აღმოაჩენს და იწვევს ცრუ სიგნალიზაციას
პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდია (გამორთვის ოპერაცია) (INLET) პორტის წყლის მილი და შეერთება, რათა დაინახოს, არის თუ არა შიდა იმპულარი (როტაცია) ჩაჭედილი.
მეთოდები:
1. დაამატეთ წყალი მწვანე და ყვითელი ზონის ხაზებს
2. მანქანა განაახლებს გამოყენებას მას შემდეგ, რაც ნაკადის სენსორის შიგნით იმპულერი შეუფერხებლად ბრუნავს
3. დაადასტურეთ, რომ წყლის დინება ნორმალურია. ნაკადის სენსორის სიგნალიზაცია შეიძლება შეჩერდეს და მანქანის აქსესუარები შეიძლება შეიცვალოს.
იმედია დაგეხმარებით ჩილერის ნაკადის განგაშის პრობლემის აღმოფხვრაში ზემოაღნიშნული ცოდნის მეშვეობით. S&A აქვს მდიდარი გამოცდილება ჩილერების წარმოებაში და კარგი გაყიდვების შემდგომი მომსახურება. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე ეჭვი პროდუქტის და გაყიდვის შემდგომი პრობლემები, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს შესაბამის კოლეგებს და ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ, რომ დაგეხმაროთ პრობლემის მოგვარებაში.
,
TEYU S&A Chiller დაარსდა 2002 წელს ჩილერების წარმოების 21 წლიანი გამოცდილებით და ახლა აღიარებულია გაგრილების ტექნოლოგიების პიონერად და საიმედო პარტნიორად ლაზერული ინდუსტრიაში.
საავტორო უფლება © 2021 TEYU S&A ჩილერი - Ყველა უფლება დაცულია.
