Et ass eng grouss Erausfuerderung wann S&A industriell Chiller ënnerleien zu ënnerschiddleche Grad vu Bumping am Transit. Fir d'Produktqualitéit ze garantéieren, all S&A Chiller gëtt Vibration getest ier se verkaaft ginn. Haut simuléiere mir den Transport Schwéngungstest vum 3000W Laser Welder Chiller fir Iech.Séchert de Chiller Firma op der Schwéngung Plattform, eis S&A Ingenieur kënnt op d'Operatiounsplattform, mécht de Stroumschalter op a setzt d'Rotatiounsgeschwindegkeet op 150. Mir kënne gesinn, datt d'Plattform lues a lues ufänkt géigesäiteg Schwéngung ze generéieren. An de Chillerkierper vibréiert liicht, wat d'Schwéngung vun engem Camion simuléiert, dee lues duerch eng rau Strooss passéiert. Wann d'Rotatiounsgeschwindegkeet op 180 geet, vibréiert de Chiller selwer nach méi offensichtlech, wat simuléiert datt de Camion beschleunegt fir duerch eng knaschteg Strooss ze passéieren. Mat der Geschwindegkeet op 210 gesat, fänkt d'Plattform un intensiv ze beweegen, wat de Camion simuléiert, deen duerch déi komplex Stroossefläche séier leeft. De Kierper vum Chiller rullt entspriechend. Ofgesi vun der eraushuelbare Blech, déi erofgeet, vibréiert de Kräizungsdeel vun der Metallplack anscheinend. Gewalt Vibratioun verursaacht och sichtbar Bewegung vu verschiddenen Deeler, awer d'Metallblech Shell bleift staark an intakt. An de Chiller funktionnéiert nach ëmmer normal.Wéinst der staarker Schwéngungstestintensitéit wäert de Chiller net erëm op de Maart kommen. Et gëtt als experimentell Maschinn fir de R&D Departement fir d'Indexe vum Chiller ze verbesseren, wat hëlleft S&A Chiller Benotzer fir méi Premium Produkter ze benotzen.