![ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍເລເຊີ]( "ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍເລເຊີ")
ປະຈຸບັນ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການເຄີຍໃຊ້ເວລາດົນໃນການສຳເລັດ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ລົດຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນຕົວຢ່າງໜຶ່ງ. ທັງໝົດນີ້ແມ່ນຍ້ອນຫຸ່ນຍົນ, ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ຕົວຊ່ວຍທີ່ດີຂອງມັນ - ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ.
ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ S&A Teyu CWFL-1000 ຈຳນວນ 10 ໜ່ວຍ ໄດ້ຖືກສົ່ງມອບໃຫ້ລູກຄ້າເຢຍລະມັນຂອງພວກເຮົາ. ສາຍການຜະລິດລົດມິນິກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น ເພາະວ່າຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີເສັ້ນໄຍເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍພາຍໃຕ້ການເຮັດໃຫ້ເຢັນທີ່ໝັ້ນຄົງຈາກລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ CWFL-1000 ຂອງພວກເຮົາ.
ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ S&A Teyu CWFL-1000 ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີເສັ້ນໄຍ. ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄູ່ຂອງມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດສຳລັບເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ຫົວເລເຊີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ CWFL-1000 ຍັງມີເຄື່ອງອັດອາກາດຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ປໍ້ານ້ຳທີ່ມີການໄຫຼຂອງປໍ້າສູງ ແລະ ການຍົກປໍ້າ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນ້ຳທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ CWFL-1000 ແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ສຳລັບກໍລະນີເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ S&A Teyu CWFL-1000, ໃຫ້ຄລິກທີ່ https://www.teyuchiller.com/dual-circuit-process-water-chiller-cwfl-1000-for-fiber-laser_fl4
![ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ]( "ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ")
ປະຈຸບັນ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການເຄີຍໃຊ້ເວລາດົນໃນການສຳເລັດ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ລົດຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນຕົວຢ່າງໜຶ່ງ. ທັງໝົດນີ້ແມ່ນຍ້ອນຫຸ່ນຍົນ, ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ຕົວຊ່ວຍທີ່ດີຂອງມັນ - ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳອຸດສາຫະກຳ.
