Baada ya kutazama yaliyotanguliaJaribio la Uthabiti wa Joto la CWUP-40, mfuasi mmoja alisema kwamba si sahihi vya kutosha na akapendekeza kupima kwa moto mkali. S&A Chiller Engineers walikubali haraka wazo hili zuri na kupanga "MOTO TORREFY ” uzoefu kwa chiller CWUP-40 ili kufanyia majaribio yake± 0.1℃ utulivu wa joto.Kwanza kuandaa sahani ya baridi na kuunganisha ghuba ya maji ya chiller& mabomba ya kusambaza kwa mabomba ya sahani baridi. Washa kibaridi na weka halijoto ya maji ifike 25℃, kisha ubandike vipimajoto 2 kwenye sehemu ya kupitishia maji na sehemu ya kutolea maji ya sahani baridi, washa bunduki ya moto ili kuchoma sahani baridi. Kibaridi kinafanya kazi na maji yanayozunguka huchukua haraka joto kutoka kwa sahani baridi. Baada ya kuungua kwa dakika 5, halijoto ya maji ya bomba la baridi hupanda hadi takriban 29℃ na haiwezi kupanda tena chini ya moto. Baada ya sekunde 10 kutoka kwenye moto, joto la kuingiza maji na sehemu ya kutolea maji hushuka haraka hadi takriban 25℃, tofauti ya halijoto ikiwa thabiti ndani ya safu ya ± 0.1℃.Kwa wazi, hata chini ya hali ya joto ya juu "torrefy", chiller hii bado inaweza kucheza uwezo wake wa udhibiti wa hali ya juu wa hali ya juu kwa ukamilifu.