Ново енергийно превозно средство е зелено и без замърсяване и ще се развива бързо през следващите няколко години. Структурата на автомобилната батерия обхваща различни материали и изискванията за заваряване са много високи. Сглобената захранваща батерия трябва да премине теста за теч и батерията с неквалифициран процент на теч ще бъде отхвърлена.Лазерно заваряване може значително да намали процента на дефекти при производството на батерии.Основно използваните продукти за батерии са мед и алуминий. Както медта, така и алуминият пренасят топлината бързо, отразяващата способност на лазера е много висока и дебелината на свързващата част е сравнително голяма, често се използва киловатов високомощен лазер. Лазерът от киловат клас трябва да постигне високо прецизно заваряване, а дългосрочната работа изисква много високо разсейване на топлината и контрол на температурата. S&A влакнест лазерен охладителприема двойна температура и метод за двоен контрол, за да осигури пълна гама от решения за контрол на температурата за фибролазери. В същото време можете ръчно да зададете температурата на водата според действителните нужди или да превключите към работния режим за интелигентен контрол на температурата. Той има предимствата на дълъг живот, опазване на околната среда и спестяване на енергия, може да отговори на производствените нужди на батерии за заваряване на влакнесто лазерно оборудване.