Soldagem de baterias NEV

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Soldagem de baterias NEV e seu sistema de resfriamento

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Os veículos de nova energia são ecológicos e livres de poluição, e se desenvolverão rapidamente nos próximos anos. A estrutura da bateria automotiva abrange uma variedade de materiais e os requisitos para soldagem são muito elevados. A bateria montada precisa passar no teste de vazamento, e baterias com uma taxa de vazamento não qualificada serão rejeitadas. A soldagem a laser pode reduzir significativamente a taxa de defeitos na fabricação de baterias. Os principais produtos de bateria utilizados são cobre e alumínio. Tanto o cobre quanto o alumínio transferem calor rapidamente, a refletividade do laser é muito alta e a espessura da peça de conexão é relativamente grande. Um laser de alta potência de nível quilowatt é frequentemente utilizado. O laser de nível quilowatt precisa atingir uma soldagem de alta precisão, e a operação a longo prazo requer dissipação de calor e controle de temperatura muito altos. S&A O laser de fibra refrigerador adota métodos de temperatura dupla e con

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