Vehicle de nova energia és verd i lliure de contaminació, i es desenvoluparà ràpidament en els propers anys. L'estructura de la bateria d'energia de l'automòbil cobreix una varietat de materials i els requisits per a la soldadura són molt elevats. La bateria de potència muntada ha de passar la prova de fuites i la bateria amb una taxa de fuites no qualificada serà rebutjada.Soldadura per làser pot reduir considerablement la taxa de defectes en la fabricació de bateries d'energia.Els productes de bateries utilitzats principalment són el coure i l'alumini. Tant el coure com l'alumini transfereixen la calor ràpidament, la reflectivitat del làser és molt alta i el gruix de la peça de connexió és relativament gran, sovint s'utilitza un làser d'alta potència a nivell de quilowatts. El làser de classe de quilowatts ha d'aconseguir una soldadura d'alta precisió, i el funcionament a llarg termini requereix una dissipació de calor i un control de temperatura molt alts. S&A refrigerador làser de fibraadopta un mètode de control dual i de temperatura dual per proporcionar una gamma completa de solucions de control de temperatura per a làsers de fibra. Al mateix temps, podeu configurar manualment la temperatura de l'aigua segons les necessitats reals o canviar al mode de treball de control de temperatura intel·ligent. Té els avantatges de llarga vida, protecció del medi ambient i estalvi d'energia, pot satisfer les necessitats de producció d'equips làser de fibra de soldadura de bateries d'energia.
Control de temperatura precís per a sistemes làser i aplicacions industrials des de 2002
Llenguatge
