Tha a’ gheamhradh a’ tighinn agus bhiodh mòran de luchd-cleachdaidh inneal gearraidh laser a’ beachdachadh air an anti-reothadair a chur ris an t-siostam fuarachaidh uisge. Bidh cuid de luchd-cleachdaidh a’ faighneachd, “ A bheil e ceart gu leòr an reothadair-chàr a chleachdadh airson an t-siostam fuarachaidh uisge?”. Uill, is e am freagairt THA. Ach, feumaidh iad aire a thoirt do na puingean a leanas:
1. Feumar an reothadair-dìon chàraichean a lagachadh le uisge a rèir co-mheas sònraichte;
2. Seachain a bhith a’ cleachdadh diofar bhrandan de luchd-frith-reothadh chàraichean.
3. Tagh an-aghaidh reothadair càr le creimeadh ìosal;
4. Seachain a bhith a’ cleachdadh an antifreezer càr airson ùine mhòr agus nuair a dh’fhàsas e blàth, bu chòir an antifreezer a dhrèanadh a-mach.
Airson tuilleadh mholaidhean mu bhith a’ cleachdadh antifreezer chàraichean airson an t-siostam fuarachaidh uisge, faodaidh tu post-d a chuir thugainn aig marketing@teyu.com.cn
A thaobh cinneasachadh, S&Tha Teyu air còrr is millean RMB a thasgadh ann an uidheamachd cinneasachaidh, a’ dèanamh cinnteach à càileachd sreath de phròiseasan bho na prìomh phàirtean (co-dhlùthadair) den fhuaradair gnìomhachais gu tàthadh meatailt duilleig; a thaobh logistics, S&Tha Teyu air taighean-bathair logistics a stèidheachadh ann am prìomh bhailtean Shìona, agus tha iad air an milleadh a tha air adhbhrachadh le logistics fad-astar a’ bhathair a lughdachadh gu mòr, agus air èifeachdas còmhdhail a leasachadh; a thaobh seirbheis às dèidh reic, tha a h-uile S&Tha fuaradairean uisge Teyu air an fo-sgrìobhadh le companaidh àrachais agus tha an ùine barantais dà bhliadhna.
