O chionn ghoirid, thadhail S&A Teyu air neach-dèiligidh cunbhalach ann an Iapan, neach-dèanamh proifeasanta a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri leusairean agus siostaman leusair. Tha an raon thoraidhean aca a’ toirt a-steach leusairean staid chruaidh pumpaichte le dà-dhiode le toradh snàithleach agus leusair leth-sheoltaiche le toradh snàithleach a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan giullachd leithid còmhdachadh leusair, glanadh, cuir às agus tàthadh. Is iad na leusairean a bhios an neach-dèiligidh seo a’ cleachdadh sa mhòr-chuid IPG, Laserline agus Raycus, gan cleachdadh ann an tàthadh agus gearradh leusair.
Feumaidh aonadan fuarachaidh gnìomhachais a bhith uidheamaichte leis na leusairean airson a’ phròiseas fuarachaidh. An toiseach, bha an neach-dèiligidh seo air 3 diofar bhrandan de dh’aonadan fuarachaidh gnìomhachais fuarachaidh fheuchainn, nam measg S&A Teyu airson adhbhar coimeas. Nas fhaide air adhart, chan eil an neach-dèiligidh seo a’ cumail ach ri S&A Teyu. Carson? Bidh an dà bhrand eile de dh’aonadan fuarachaidh fuarachaidh a’ gabhail tòrr àite air sgàth am meud mòr agus tha dealbhadh teann aig fuaradair uisge leusair snàithleach S&A Teyu le siostaman smachd teothachd dùbailte comasach air an leusair snàithleach agus an ceanglaiche QBH (lionsa) fhuarachadh aig an aon àm, a’ seachnadh gineadh uisge dùmhail. Rè an turais, chunnaic S&A Teyu aonad fuarachaidh gnìomhachais fuarachaidh CW-7500 a’ fuarachadh an Leusair Stàite Chruaidh Pumpaichte Diode airson Tàthadh le Toradh Snàithleach. Tha fuaradair uisge S&A Teyu CW-7500 air a chomharrachadh le comas fuarachaidh de 14KW agus cruinneas teòthachd de ±1 ℃, a tha freagarrach airson an leusair snàithleach fhuarachadh.
A thaobh cinneasachaidh, tha S&A Teyu air còrr is millean yuan a thasgadh ann an uidheamachd cinneasachaidh, a’ dèanamh cinnteach à càileachd sreath de phròiseasan bho na prìomh phàirtean (co-dhlùthadair) den fhuaradair gnìomhachais gu tàthadh meatailt duilleig; a thaobh logistics, tha S&A Teyu air taighean-bathair logistics a stèidheachadh ann am prìomh bhailtean Shìona, agus tha iad air an milleadh mar thoradh air logistics fad-astar a’ bhathair a lughdachadh gu mòr, agus air èifeachdas còmhdhail a leasachadh; a thaobh seirbheis às dèidh reic, tha an ùine barantais dà bhliadhna.
