ახალი ენერგეტიკული მანქანა არის მწვანე და დაბინძურებისგან თავისუფალი და უახლოეს რამდენიმე წელიწადში სწრაფად განვითარდება. საავტომობილო კვების ბატარეის სტრუქტურა მოიცავს სხვადასხვა მასალებს და შედუღების მოთხოვნები ძალიან მაღალია. აწყობილ დენის ბატარეას სჭირდება გაჟონვის ტესტის გავლა და არაკვალიფიციური გაჟონვის სიჩქარის მქონე ბატარეა უარყოფილი იქნება.ლაზერული შედუღება შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს დეფექტის მაჩვენებელი ელექტრო ბატარეების წარმოებაში.ბატარეის პროდუქტებიდან ძირითადად გამოიყენება სპილენძი და ალუმინი. როგორც სპილენძი, ასევე ალუმინი სითბოს სწრაფად გადასცემს, ლაზერის არეკვლა ძალიან მაღალია და დამაკავშირებელი ნაწილის სისქე შედარებით დიდია, ხშირად გამოიყენება კილოვატის დონის მაღალი სიმძლავრის ლაზერი. კილოვატის კლასის ლაზერს სჭირდება მაღალი სიზუსტის შედუღების მისაღწევად, ხოლო გრძელვადიანი მუშაობისთვის საჭიროა ძალიან მაღალი სითბოს გაფრქვევა და ტემპერატურის კონტროლი. S&A ბოჭკოვანი ლაზერული ჩილერიიღებს ორმაგი ტემპერატურის და ორმაგი კონტროლის მეთოდს, რათა უზრუნველყოს ტემპერატურის კონტროლის გადაწყვეტილებების სრული სპექტრი ბოჭკოვანი ლაზერებისთვის. ამავდროულად, შეგიძლიათ ხელით დააყენოთ წყლის ტემპერატურა რეალური საჭიროებების შესაბამისად, ან გადახვიდეთ ტემპერატურის ინტელექტუალური კონტროლის სამუშაო რეჟიმში. მას აქვს ხანგრძლივი სიცოცხლის, გარემოს დაცვისა და ენერგიის დაზოგვის უპირატესობები, შეუძლია დააკმაყოფილოს ბოჭკოვანი ლაზერული აღჭურვილობის შედუღების დენის ბატარეების წარმოების საჭიროებები.