ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ລາວໄດ້ນຳສະເໜີເຄື່ອງຈັກຕັດທໍ່ເລເຊີເສັ້ນໄຍຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບວົງຈອນເຢັນ S&A Teyu CWFL-500.
ການຂີ່ລົດຖີບເປັນການອອກກຳລັງກາຍທີ່ດີຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ໃນສະຖານະການປະຈຸບັນ, ຜູ້ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ພະຍາຍາມຮັກສາໄລຍະຫ່າງທາງສັງຄົມໂດຍການຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກແທນທີ່ຈະຂີ່ລົດເມ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຖີບເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຖີບພັບໄດ້, ເພາະມັນສະດວກກວ່າ. ທ່ານ Wong, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຖີບພັບໄດ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ສິງກະໂປ, ໄດ້ບອກພວກເຮົາວ່າ ຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ລາວໄດ້ຮັບໃນປີນີ້ແມ່ນສາມເທົ່າຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ລາວໄດ້ນຳສະເໜີເຄື່ອງຈັກຕັດທໍ່ເສັ້ນໄຍເລເຊີຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບວົງຈອນເຢັນ S&A Teyu CWFL-500 ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກັນດີ, ໂຄງຫຼັກຂອງລົດຖີບພັບໄດ້ປະກອບດ້ວຍທໍ່ເທິງ, ທໍ່ລຸ່ມ, ທໍ່ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ທໍ່ຫົວ ແລະ ເຄື່ອງຕັດທໍ່ໄຟເບີເລເຊີເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕັດທໍ່ເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ເປັນຂະໜາດທີ່ຕ້ອງການ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນກຳລັງເຮັດວຽກຕັດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳເຢັນເລເຊີ CWFL-500 ກຳລັງໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນສຳລັບພວກມັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບວົງຈອນປິດ CWFL-500 ຂອງ S&A Teyu ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມ ±0.3℃, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດທີ່ດີກວ່າໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍເລເຊີນີ້ຍັງມີອ່າງເກັບນ້ຳຂະໜາດ 10 ລິດ ແລະ ປ້ຳນ້ຳຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນ້ຳທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານປະທັບໃຈກໍຄື ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບວົງຈອນປິດ CWFL-500 ມີສອງຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ຊ່ອງໜຶ່ງແມ່ນສຳລັບເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ອີກຊ່ອງໜຶ່ງແມ່ນສຳລັບເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ຫົວເລເຊີ, ເຊິ່ງສະດວກ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນສຳລັບຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເສັ້ນໄຍເລເຊີເຊັ່ນທ່ານ Wong.
ສຳລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບວົງຈອນປິດ CWFL-500 ຂອງ S&A Teyu, ໃຫ້ຄລິກທີ່ https://www.teyuchiller.com/dual-channel-closed-loop-chiller-system-cwfl-500-for-fiber-laser_fl3
