Veículo de nova energia é verde e livre de poluição, e se desenvolverá rapidamente nos próximos anos. A estrutura da bateria de energia do automóvel abrange uma variedade de materiais e os requisitos para soldagem são muito altos. A bateria de alimentação montada precisa passar no teste de vazamento e a bateria com uma taxa de vazamento não qualificada será rejeitada.Soldagem a laser pode reduzir bastante a taxa de defeitos na fabricação de baterias de energia.O usado principalmente de produtos de bateria são cobre e alumínio. Tanto o cobre quanto o alumínio transferem calor rapidamente, a refletividade do laser é muito alta e a espessura da peça de conexão é relativamente grande, um laser de alta potência de nível de quilowatt é frequentemente usado. O laser de classe de quilowatts precisa alcançar soldagem de alta precisão, e a operação a longo prazo requer dissipação de calor muito alta e controle de temperatura. S&A chiller a laser de fibraadota temperatura dupla e método de controle duplo para fornecer uma gama completa de soluções de controle de temperatura para lasers de fibra. Ao mesmo tempo, você pode definir manualmente a temperatura da água de acordo com as necessidades reais ou alternar para o modo de trabalho de controle de temperatura inteligente. Tem as vantagens de longa vida, proteção ambiental e economia de energia, pode atender às necessidades de produção de baterias de energia de soldagem de equipamentos a laser de fibra.