В эти годы он стал свидетелем стремительного роста своей компании, и, по его словам, промышленный чиллер S&A Teyu CWFL-2000 сыграл в этом свою роль. Почему он так считает?
Автомобиль состоит из множества различных компонентов, и большинство из них требуют высокоточной сварки. Именно поэтому в производстве часто можно увидеть аппараты для волоконно-лазерной сварки, особенно роботизированные. Г-н Бабали возглавляет производственный отдел турецкой компании по производству автомобильных компонентов и работает в ней уже 4 года. За эти годы он стал свидетелем быстрого роста своей компании, и, по его словам, промышленный чиллер S&A Teyu CWFL-2000 сыграл в этом свою роль. Почему он так считает?
