Mudane Francois wuxuu u shaqeeyaa shirkad Faransiis ah oo ku takhasustay soo saarista tuubooyinka laysarka CO2 ee awoodda sare leh, tuubo kastana waa 150W. Shirkaddiisu hadda waxay isku dayeysaa inay laabato 3 tuubo oo laysarka ah ama 6 tuubo oo laysarka ah, laakiin wali waxay ku jirtaa marxaladda cilmi-baarista iyo horumarinta. Sida aan wada ognahay, qaboojiyeyaasha warshaduhu waxay door muhiim ah ka ciyaaraan qaboojinta tuubooyinka laysarka CO2 si ay si caadi ah u shaqeeyaan oo ay uga fogaadaan dildilaaca heerkulka sare awgiis.
Mudane Francois wuxuu isticmaalayay qaboojiyaha biyaha ee S&A Teyu CW-6200 si uu u qaboojiyo 3 tuubo oo laysar ah oo CO2 ah, wuxuuna leeyahay waxqabad qaboojin oo aad u wanaagsan. Laakiin dhawaanahan, wuxuu ogaaday in saameynta qaboojinta ee qaboojiyaha aysan aad u fiicnayn xagaaga. Sida laga soo xigtay waayo-aragnimada S&A Teyu, qaboojiyaha ayaa laga yaabaa inuu dhibaato la kulmo ka dib markii la isticmaalay muddo dheer, taasoo ugu horreyn ay ugu wacan tahay sababaha soo socda:
1. Qalabka kuleylka ee ku jira qaboojiyaha aad ayuu u wasakh badan yahay. Fadlan si habboon u nadiifi qalabka kulaylka.
2. Freon wuxuu ka daadanayaa nidaamka qaboojiyaha. Fadlan ogow oo alxanka ku xidh meesha daadashada ka dibna dib u buuxi qaboojiyaha.
3. Qaboojiyaha wuxuu ku shaqeynayaa jawi xun (tusaale ahaan heerkulka deegaanka oo aad u sarreeya ama aad u hooseeya), taasoo ka dhigaysa qaboojiyaha inuu ku guuldareysto inuu buuxiyo shuruudaha qaboojinta ee qalabka. Xaaladdan, fadlan dooro qaboojiyaha kale ee ku habboon.
Mr. Francois soo jeedintaas ayuuna ku xalliyay dhibaatada isagoo ugu dambayntii nadiifiyay qalabka wax lagu beddelo kulaylka.
Marka laga hadlayo wax soo saarka, S&A Teyu waxay maalgelisay qalabka wax soo saarka in ka badan hal milyan oo yuan, iyadoo hubinaysa tayada taxane ah oo habab ah laga bilaabo qaybaha asaasiga ah (condenser) ee qaboojiyaha warshadaha ilaa alxanka birta xaashida ah; marka laga hadlayo saadka, S&A Teyu waxay ka samaysay bakhaarro saadka magaalooyinka ugu muhiimsan Shiinaha, iyadoo si weyn u yareysay burburka ka dhashay saadka masaafada dheer ee alaabta, iyo hufnaanta gaadiidka oo la wanaajiyey; marka laga hadlayo adeegga iibka kadib, muddada damaanaddu waa laba sano.
