Danas, kako ljudi postaju sve svjesniji zaštite okoliša, mnogi bi se odlučili kupiti električna vozila na baterije umjesto vozila na fosilno gorivo. Među mnogim osnovnim komponentama akumulatorskog električnog vozila, baterija za električno vozilo je jedna od najvažnijih. Kao što svi znamo, akumulator električnih vozila je vrlo složena komponenta i zahtijeva precizno i detaljno zavarivanje. Da bi to učinili, mnogi dobavljači bi koristili lasersku mašinu za zavarivanje da bi obavili posao. Gospodin Matoš je jedan od njih.
G. Matos je vlasnik kompanije za proizvodnju baterija za električna vozila u Portugalu. U proizvodnoj bazi nalazi se nekoliko mašina za lasersko zavarivanje koje napajaju fiber laseri snage 1500W. Prema riječima gospodina Matoša, njegov posao s baterijama za električna vozila napreduje posljednjih godina. To se s jedne strane duguje sve većim potrebama baterijskog električnog vozila. S druge strane, aparati za lasersko zavarivanje koje ima jako dobro rade. I to zahvaljujući stabilnom hlađenju koje obezbeđuje S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500.
S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500 je posebno dizajniran za hlađenje fiber lasera od 1500 W i ima karakteristike±0.5℃ tačnost kontrole temperature. Opremljen dvostrukim sistemom za kontrolu temperature, fiber laser chiller CWFL-1500 može istovremeno hladiti izvor fiber lasera i lasersku glavu, što je vrlo zgodno za korisnike aparata za lasersko zavarivanje. Osim toga, dizajniran je sa višestrukim alarmnim funkcijama, što jamči siguran i normalan rad hladnjaka.
Za detaljne parametre S&A Teyu fiber laser chiller CWFL-1500, kliknite https://www.chillermanual.net/water-chiller-units-cwfl-1500-with-environmental-refrigerant-for-fiber-lasers_p16.html