Al giorno d'oggi, man mano che le persone diventano sempre più consapevoli della protezione ambientale, molte persone sceglierebbero di acquistare veicoli elettrici a batteria anziché veicoli alimentati da combustibili fossili. Tra i molti componenti principali della batteria del veicolo elettrico, la batteria del veicolo elettrico è uno dei più importanti. Come tutti sappiamo, la batteria del veicolo elettrico è un componente molto complicato e richiede saldature accurate e dettagliate. Per fare questo, molti fornitori userebbero una saldatrice laser per fare il lavoro. Il signor Matos è uno di loro.
Il signor Matos possiede un'azienda produttrice di batterie per veicoli elettrici in Portogallo. Nella base produttiva sono presenti diverse saldatrici laser alimentate da laser a fibra da 1500W. Secondo il signor Matos, la sua attività di batterie per veicoli elettrici è stata fiorente negli ultimi anni. Ciò è dovuto, da un lato, alle crescenti esigenze del veicolo elettrico a batteria. D'altra parte, le saldatrici laser che ha funzionano così bene. E questo grazie al raffreddamento stabile fornito da S&A Refrigeratore laser a fibra Teyu CWFL-1500.
S&A Il refrigeratore laser a fibra Teyu CWFL-1500 è progettato specificamente per il raffreddamento di laser a fibra da 1500 W e caratteristiche±0,5℃ precisione di controllo della temperatura. Dotato di un doppio sistema di controllo della temperatura, il refrigeratore laser a fibra CWFL-1500 è in grado di raffreddare contemporaneamente la sorgente laser a fibra e la testa laser, il che è molto conveniente per gli utenti di saldatrici laser. Inoltre, è progettato con molteplici funzioni di allarme, che garantiscono il funzionamento sicuro e normale del refrigeratore.
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