Гэта велізарная праблема, калі прамысловыя чылеры S&A падвяргаюцца рознай ступені ўдараў падчас транспарціроўкі. Каб гарантаваць якасць прадукцыі, кожны чылер S&A праходзіць выпрабаванні на вібрацыю перад продажам. Сёння мы будзем мадэляваць выпрабаванні на вібрацыю пры транспарціроўцы чылера з лазернай зварачнай устаноўкай магутнасцю 3000 Вт. Замацаваўшы чылер на вібрацыйнай платформе, наш інжынер S&A падыходзіць да аперацыйнай платформы, адключае выключальнік харчавання і ўсталёўвае хуткасць кручэння на 150. Мы бачым, як платформа павольна пачынае генераваць зваротна-паступальную вібрацыю. І корпус чылера злёгку вібруе, што імітуе вібрацыю грузавіка, які павольна праязджае па няроўнай дарозе. Калі хуткасць кручэння дасягае 180, сам чылер вібруе яшчэ больш відавочна, што імітуе паскарэнне грузавіка для праезду па няроўнай дарозе. Пры хуткасці, устаноўленай на 210, платформа пачынае інтэнсіўна рухацца, што імітуе хуткасць грузавіка па складанай дарожнай паверхні. Корпус чылера адпаведна трэсціся. Акрамя...