Veiculu d'energia nova hè verde è senza contaminazione, è si svilupperà rapidamente in i prossimi anni. A struttura di a bateria di l'energia di l'automobile copre una varietà di materiali, è i requisiti per a saldatura sò assai alti. A bateria di putenza assemblata hà bisognu di passà a prova di fuga, è a bateria cù una rata di fuga senza qualificazione serà rifiutata.Saldatura laser pò riduce assai a tarifa di difetti in a fabricazione di batterie di energia.U principale utilizatu di i prudutti di batterie sò u ramu è l'aluminiu. Tramindui u ramu è l'aluminiu trasferisce u calore rapidamente, a riflettività à u laser hè assai alta è u gruixu di u pezzu di cunnessione hè relativamente grande, un laser d'alta putenza di kilowatt hè spessu usatu. U laser kilowatt-classe hà bisognu à ottene una saldatura d'alta precisione, è l'operazione à longu andà richiede una dissipazione di calore assai alta è un cuntrollu di temperatura. S&A chiller laser a fibraadopra a doppia temperatura è u metudu di cuntrollu duale per furnisce una gamma completa di suluzioni di cuntrollu di temperatura per i laser in fibra. À u listessu tempu, pudete stabilisce manualmente a temperatura di l'acqua secondu i bisogni attuali, o cambià à u modu di travagliu intelligente di cuntrollu di temperatura. Havi i vantaghji di a longa vita, a prutezzione di l'ambiente è u risparmiu d'energia, pò risponde à i bisogni di produzzione di e batterie di saldatura di l'equipaggiu laser di fibra.
Cuntrolu di Temperature Precisu per Sistemi Laser è Applicazioni Industriali Dapoi u 2002
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