סיבות ופתרונות לכשל של הפעלת מדחס צ'ילר הלייזר

במהלך השימוש ב- צ'ילר לייזר , תקלות שונות יתרחשו באופן בלתי נמנע, וכישלון המדחס להתניע כרגיל הוא אחד הכשלים הנפוצים. ברגע שלא ניתן להפעיל את המדחס, צ'ילר הלייזר לא יכול לפעול, ולא ניתן לבצע עיבוד תעשייתי ברציפות וביעילות, מה שיגרום להפסדים עצומים למשתמשים. לכן, חשוב מאוד ללמוד עוד על פתרון בעיות במצנן לייזר . בואו נעקוב אחרי ס'&מהנדסים שילמדו את הידע בפתרון בעיות של מדחסים לצ'ילרים בלייזר!

כאשר לא ניתן להפעיל את המדחס של צ'ילר הלייזר כרגיל, הגורמים האפשריים לתקלה והפתרונות המתאימים הם:

1 לא ניתן להפעיל את המדחס כרגיל עקב מתח חריג

השתמש במולטימטר כדי לבדוק אם מתח ההפעלה תואם את מתח העבודה הנדרש על ידי צ'ילר הלייזר. מתח העבודה הנפוץ של צ'ילר הלייזר הוא 110V/220V/380V, ניתן לבדוק את מדריך ההוראות של הצ'ילר לאישור.

2 ערך קבל ההפעלה של המדחס אינו תקין

לאחר כוונון המולטימטר לגלגל השיניים הקיבולי, מדדו את ערך הקיבול והשוו אותו לערך הקיבול הרגיל כדי לוודא שקיבול ההפעלה של המדחס נמצא בטווח הערכים הרגיל.

3 הקו שבור ולא ניתן להפעיל את המדחס כרגיל

כבה תחילה את החשמל, בדוק את מצב מעגל המדחס וודא שמעגל המדחס אינו מקולקל.

4 המדחס מתחמם יתר על המידה, מה שמפעיל את התקן ההגנה מפני התחממות יתר

יש לתת למדחס להתקרר ולאחר מכן להפעיל אותו כדי לבדוק אם הוא מוגן מפני התחממות יתר הנגרמת עקב פיזור חום לקוי. יש להציב את צ'ילר הלייזר במקום קריר ומאוורר, ולנקות את האבק שהצטבר על מסנן האבק והמאוורר בזמן.

5 התרמוסטט תקול ואינו יכול לשלוט על ההפעלה והכיבוי של המדחס כרגיל.

אם התרמוסטט נכשל, עליך ליצור קשר עם צוות שירות הלקוחות של יצרן צ'ילר הלייזר כדי להחליף את התרמוסטט.

S&צ'ילר הוקם בשנת 2002. יש לה 20 שנות ניסיון בייצור וייצור של צ'ילרים תעשייתיים לייזר . המוצרים יציבים ויעילים בקירור, חוסכי אנרגיה וידידותיים לסביבה, עם אמינות חזקה ושירות לאחר המכירה מובטח. S&צוות לאחר המכירה של הצ'ילר גילה אחריות מצפונית ופרואקטיבית בטיפול במגוון בעיות הקשורות לאחר המכירה של S&משתמשי צ'ילר, המספקים שירות לאחר המכירה בזמן ויעיל עבור S&משתמשי צ'ילר.