סיבות ופתרונות לכשל של הפעלת מדחס צ'ילר הלייזר

במהלך השימוש בצ'ילר הלייזר , יתרחשו בהכרח תקלות שונות, וכישלון המדחס לפעול כרגיל הוא אחד הכשלים הנפוצים. ברגע שלא ניתן להפעיל את המדחס, צ'ילר הלייזר לא יכול לעבוד, והעיבוד התעשייתי לא יכול להתבצע ברציפות וביעילות, מה שיגרום להפסדים עצומים למשתמשים. לכן, חשוב מאוד ללמוד עוד על פתרון בעיות בצ'ילר לייזר . בואו נעקוב אחר מהנדסים S&A כדי ללמוד את הידע בפתרון בעיות של מדחסי צ'ילר לייזר!

כאשר לא ניתן להפעיל את המדחס של צ'ילר הלייזר כרגיל, הגורמים האפשריים לתקלה והפתרונות המתאימים הם:

1. לא ניתן להפעיל את המדחס כרגיל עקב מתח חריג

השתמשו במולטימטר כדי לבדוק אם מתח ההפעלה תואם את מתח העבודה הנדרש על ידי מצנן הלייזר. מתח העבודה הנפוץ של מצנן הלייזר הוא 110V/220V/380V, ניתן לבדוק את מדריך ההוראות של הצ'ילר לאישור.

2. ערך קבל ההפעלה של המדחס אינו תקין

לאחר כוונון המולטימטר לגלגל השיניים הקיבולי, מדדו את ערך הקיבול והשוו אותו לערך הקיבול הרגיל כדי לוודא שקיבול ההפעלה של המדחס נמצא בטווח הערכים הרגיל.

3. הקו שבור ולא ניתן להפעיל את המדחס כרגיל

כבה תחילה את החשמל, בדוק את מצב מעגל המדחס וודא שמעגל המדחס אינו מקולקל.

4. המדחס מתחמם יתר על המידה, מה שמפעיל את התקן ההגנה מפני התחממות יתר

יש לתת למדחס להתקרר ולאחר מכן להפעיל אותו כדי לבדוק אם יש הגנה מפני התחממות יתר הנגרמת עקב פיזור חום לקוי. יש להניח את צ'ילר הלייזר במקום קריר ומאוורר, ולנקות את האבק שהצטבר על מסנן האבק והמאוורר בזמן.

5. התרמוסטט תקול ואינו יכול לשלוט על ההפעלה והכיבוי של המדחס כרגיל.

אם התרמוסטט נכשל, עליך ליצור קשר עם צוות שירות הלקוחות של יצרן צ'ילר הלייזר כדי להחליף את התרמוסטט.

חברת S&A צ'ילר נוסדה בשנת 2002. לחברה 20 שנות ניסיון בייצור צ'ילרים תעשייתיים מבוססי לייזר . המוצרים יציבים ויעילים בקירור, חוסכי אנרגיה וידידותיים לסביבה, עם אמינות גבוהה ושירות לאחר המכירה מובטח. צוות S&A של צ'ילרים גילה אחריות מצפונית ופרואקטיביות בטיפול במגוון בעיות הקשורות לאחר המכירה של משתמשי S&A צ'ילרים, ומספק שירות לאחר המכירה יעיל ובזמן למשתמשי S&A.