مركبة طاقة جديدة خضراء وخالية من التلوث ، وسوف تتطور بسرعة في السنوات القليلة المقبلة. يغطي هيكل بطارية طاقة السيارة مجموعة متنوعة من المواد ، ومتطلبات اللحام عالية جدًا. تحتاج بطارية الطاقة المجمعة إلى اجتياز اختبار التسرب ، وسيتم رفض البطارية ذات معدل التسرب غير المؤهل.اللحام بالليزر يمكن أن يقلل بشكل كبير من معدل الخلل في تصنيع بطارية الطاقة.منتجات البطاريات المستخدمة بشكل رئيسي هي النحاس والألمنيوم. ينقل كل من النحاس والألمنيوم الحرارة بسرعة ، والانعكاس لليزر مرتفع للغاية وسماكة قطعة التوصيل كبيرة نسبيًا ، وغالبًا ما يتم استخدام ليزر عالي الطاقة بمستوى كيلو وات. يحتاج ليزر فئة الكيلووات إلى تحقيق لحام عالي الدقة ، وتتطلب العملية طويلة الأمد تبديدًا عاليًا للحرارة وتحكمًا في درجة الحرارة. S&A مبرد ألياف الليزرتعتمد درجة حرارة مزدوجة وطريقة تحكم مزدوجة لتوفير مجموعة كاملة من حلول التحكم في درجة الحرارة لليزر الألياف. في الوقت نفسه ، يمكنك ضبط درجة حرارة الماء يدويًا وفقًا للاحتياجات الفعلية ، أو التبديل إلى وضع التشغيل الذكي للتحكم في درجة الحرارة. تتميز بمزايا الحياة الطويلة وحماية البيئة وتوفير الطاقة ، ويمكنها تلبية احتياجات الإنتاج لبطاريات طاقة اللحام لمعدات الليزر الليفي.
التحكم الدقيق في درجة الحرارة لأنظمة الليزر والتطبيقات الصناعية منذ عام 2002
لغة
