פתרון תקלות צ'ילר
בקרת טמפרטורה מדויקת עבור מערכות לייזר ויישומים תעשייתיים מאז 2002
שפה
הכשל יתרחש בהכרח בעת שימוש בצ'ילר לייזר. ברגע שהכשל מתרחש, לא ניתן לקרר אותו ביעילות והוא אמור לפתור בזמן. S&A צ'ילר ישתף אתכם ב-8 הסיבות והפתרונות לעומס יתר של מדחס הצ'ילר בלייזר.
במהלך השימוש בצ'ילר לייזר תעשייתי, זה בלתי נמנע שהכשל יתרחש. ברגע שהכשל מתרחש, לא ניתן לקרר אותו ביעילות. אם זה לא יתגלה ויפתר בזמן, זה ישפיע על ביצועי ציוד הייצור או יגרום נזק ללייזר לאורך זמן. S&A מצנן ישתף אתכם ב-8 הסיבות והפתרונות לעומס יתר של מדחס הצ'ילר בלייזר.
1. בדוק אם יש נזילת קירור בפתח ריתוך צינור הנחושת בצ'ילר. כתמי שמן עלולים להופיע בדליפת נוזל הקירור, בדוק היטב, אם יש דליפה של נוזל קירור, אנא פנה לצוות לאחר המכירה שליצרן מקררי לייזר להתמודד עם זה.
2. שימו לב האם יש אוורור סביב הצ'ילר. יציאת האוויר (מאוורר הצ'ילר) וכניסת האוויר (מסנן אבק הצ'ילר) של הצ'ילר התעשייתי צריכים להרחיק ממכשולים.
3. בדוק אם מסנן האבק והמעבה של הצ'ילר סתומים באבק.הסרת אבק קבועה תלויה בסביבת ההפעלה של המכונה. כמו עיבוד ציר וסביבות קשות אחרות, ניתן לנקות אותו פעם בשבועיים.
4. בדוק אם מאוורר הצ'ילר פועל כרגיל. כאשר המדחס יתחיל, המאוורר יתחיל גם הוא באופן סינכרוני. אם המאוורר לא מופעל, בדוק אם המאוורר פגום.
5. בדקו האם המתח של הצ'ילר תקין. ספק את המתח והתדר המסומנים על לוחית השם של המכונה. מומלץ להתקין מייצב מתח כאשר המתח משתנה מאוד.
6. בדוק אם קבל ההפעלה של המדחס נמצא בטווח הערכים הרגיל.השתמש במולטימטר כדי למדוד את קיבולת הקבל כדי לראות אם משטח הקבל פגום.
7. בדקו האם כושר הקירור של הצ'ילר קטן מהערך הקלורי של העומס.מומלץ שהצ'ילר האופציונלי בעל כושר קירור גדול מהערך הקלורי.
8. המדחס פגום, זרם העבודה גדול מדי, ויש רעש חריג במהלך הפעולה. מומלץ להחליף את המדחס.
האמור לעיל הם הסיבות והפתרונות לעומס יתר שלמקרר לייזר מדחס מסוכם על ידי S&A מהנדסי צ'ילרים. מקווה לעזור לך ללמוד משהו על סוגי התקלות בצ'ילר ופתרונות התקלות כדי להקל על פתרון תקלות מהיר.
TEYU S&A Chiller נוסדה בשנת 2002 עם 21 שנות ניסיון בייצור צ'ילרים, וכעת היא מוכרת כחלוצת טכנולוגיית קירור ושותפה אמינה בתעשיית הלייזר.
זכויות יוצרים © 2021 TEYU S&A מצנן - כל הזכויות שמורות.
