מדוע מדחס של צ'ילר תעשייתי מתחמם יתר על המידה ונכבה אוטומטית?

כאשר צ'ילר תעשייתי המדחס מתחמם יתר על המידה  ונכבה אוטומטית, זה בדרך כלל נובע ממספר גורמים המפעילים את מנגנון ההגנה של המדחס כדי למנוע נזק נוסף.

סיבות נפוצות להתחממות יתר של המדחס

1. פיזור חום לקוי: (1) מאווררי קירור לא תקינים או איטיים מונעים פיזור חום יעיל. (2) צלעות הקירור סתומות באבק או פסולת, מה שמפחית את יעילות הקירור. (3) זרימת מי קירור לא מספקת או טמפרטורת מים גבוהה מדי מפחיתה את ביצועי פיזור החום.

2. כשל רכיב פנימי: (1) חלקים פנימיים שחוקים או פגומים, כגון מיסבים או טבעות בוכנה, מגבירים את החיכוך ומייצרים חום עודף. (2) קצר חשמלי או ניתוקים בסלילי המנוע מפחיתים את היעילות, מה שמוביל להתחממות יתר.

3. פעולה עמוסה יתר: המדחס פועל תחת עומס יתר למשך תקופות ממושכות, ומייצר יותר חום ממה שהוא יכול לפזר  

4. בעיות קירור: כמות לא מספקת או מוגזמת של נוזל קירור משבשת את מחזור הקירור וגורמת להתחממות יתר.

5. ספק כוח לא יציב: תנודות מתח (גבוהות מדי או נמוכות מדי) עלולות לגרום לפעולה חריגה של המנוע, ולהגביר את ייצור החום.

פתרונות להתחממות יתר של המדחס

1. בדיקת כיבוי – עצור מיד את המדחס כדי למנוע נזק נוסף.

2. בדוק את מערכת הקירור – בדקו את המאווררים, צלעות המעבה וזרימת מי הקירור; נקו או תקנו לפי הצורך.

3. בדיקת רכיבים פנימיים – בדוק אם יש חלקים שחוקים או פגומים והחלף אותם במידת הצורך.

4. כוונון רמות נוזל הקירור – יש לוודא את טעינת נוזל הקירור הנכון כדי לשמור על ביצועי קירור אופטימליים.

5. פנו לעזרה מקצועית – אם הסיבה אינה ברורה או אינה פתורה, פנו לטכנאי מקצועי לבדיקה ותיקון נוספים.