![ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີ]( "ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີ")
ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ໃຊ້ເປັນເວລາຫຼາຍປີ ເນື່ອງຈາກມີພື້ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນນ້ອຍ, ຮອຍຕໍ່ເຊື່ອມແຄບ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງການເຊື່ອມສູງ ໂດຍມີການຜິດຮູບໜ້ອຍໃນຊິ້ນວຽກ. ເຕັກນິກການເຊື່ອມເລເຊີຄ່ອຍໆເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆ ແລະ ການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກຳການເຊື່ອມເລເຊີຮຸນແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຈຶ່ງຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນມະນຸດຫຼາຍຂຶ້ນ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີໄດ້ຖືກປະດິດຂຶ້ນ.
ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີມີຫຼາກຫຼາຍການນຳໃຊ້, ລວມທັງການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ, ລົດຍົນ, ເຄື່ອງຄົວ, ວິສະວະກຳເອເລັກໂຕຣນິກ, ການແພດ ຫຼື ອຸດສາຫະກຳຜະລິດແມ່ພິມ.
ຍ້ອນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແບບເຈາະເລິກ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຍັງສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ດີເລີດໃສ່ອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານໂດຍບໍ່ຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການປຸງແຕ່ງ.
ໃນບາງການນຳໃຊ້ໃໝ່, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີກໍສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງອົງປະກອບກົນຈັກຫຼາຍຊັ້ນ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຈັດລຽງເປັນໂຄງສ້າງຫຼາຍຊັ້ນ. ຈາກນັ້ນໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີເພື່ອເຊື່ອມມັນທັງໝົດ. ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍກົນຈັກກໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບນີ້, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງຫຼາຍ.
ເນື່ອງຈາກຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີມັກໃຊ້ເລເຊີເສັ້ນໄຍເປັນແຫຼ່ງເລເຊີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸການປະມວນຜົນເສັ້ນທາງຫຼາຍສະຖານີ ແລະ ຫຼາຍແສງ. ວິທີການປະມວນຜົນແບບນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີແມ່ນດີກ່ວາເຄື່ອງຈັກເລເຊີ CO2 ຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກເລເຊີ CO2 ຍາກທີ່ຈະບັນລຸເສັ້ນທາງຫຼາຍແສງ. ໃນເວລານີ້, ມີຫຼາຍກໍລະນີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີທີ່ທົດແທນເຄື່ອງຈັກເລເຊີ CO2 ໃນອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດໂດຍມີປະສິດທິພາບການເຊື່ອມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%.
ແນ່ນອນ, ມັນຈະມີສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງໃນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕົວຢ່າງ, ຮູບຮ່າງຂອງຊິ້ນວຽກຈະມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ; ລຳດັບການເຊື່ອມທີ່ກຳນົດເອງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ; ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມກຳລັງມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ... ແຕ່ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີ, ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍຫຼາຍ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີມັກຈະມີເລເຊີເສັ້ນໄຍ. ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງເລເຊີອື່ນໆທີ່ຮອງຮັບດ້ວຍເລເຊີເສັ້ນໄຍ, ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີຍັງຕ້ອງການລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ແລະ S&A Teyu ສາມາດຊ່ວຍກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊຸດ CWFL. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຊື່ອມເລເຊີຊຸດ CWFL ຮອງຮັບໂດຍລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄູ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງເລເຊີເສັ້ນໄຍ ແລະ ຫົວເຊື່ອມເຢັນໃນເວລາດຽວກັນ. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມມີຕັ້ງແຕ່ ±0.3℃ ຫາ ±1℃. ຊອກຫາຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມເລເຊີຊຸດ CWFL ໄດ້ທີ່ https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
![ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ]( "ລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລເຊີ")
