Aħbarijiet bil-Lejżer

Għaliex it-tagħmir tal-ipproċessar bil-lejżer qed jintuża ħafna f'applikazzjonijiet terminali b'potenzjal tas-suq illimitat? L-ewwelnett, fi żmien qasir, it-tagħmir tat-tqattigħ bil-lejżer xorta se jkun l-akbar komponent tas-suq tat-tagħmir tal-ipproċessar bil-lejżer. Bl-espansjoni kontinwa tal-batteriji tal-litju u l-fotovoltajċi, it-tagħmir tal-ipproċessar bil-lejżer mistenni jesperjenza żieda sinifikanti fid-domanda. It-tieni nett, is-swieq tal-iwweldjar u t-tindif industrijali huma enormi, b'rati baxxi ta' penetrazzjoni downstream tagħhom. Għandhom il-potenzjal li jsiru l-muturi ewlenin tat-tkabbir fis-suq tat-tagħmir tal-ipproċessar bil-lejżer, u potenzjalment jaqbżu t-tagħmir tat-tqattigħ bil-lejżer. Fl-aħħar nett, f'termini ta' applikazzjonijiet avvanzati tal-lejżers, l-ipproċessar bil-lejżer mikro-nano u l-istampar 3D bil-lejżer jistgħu jiftħu aktar l-ispazju tas-suq. It-teknoloġija tal-ipproċessar bil-lejżer se tibqa' waħda mit-teknoloġiji ewlenin tal-ipproċessar tal-materjali għal ammont konsiderevoli ta' żmien fil-futur. Il-komunitajiet xjentifiċi u industrijali qed jesploraw kontinwament

Kif tista' l-ekonomija tirkupra fl-2023? It-tweġiba hija l-manifattura. B'mod aktar speċifiku, hija l-industrija tal-karozzi, is-sinsla tal-manifattura. Għandu rwol kritiku fl-ekonomija ta' pajjiż. Il-Ġermanja u l-Ġappun juru dan bl-industrija tal-karozzi tikkontribwixxi direttament u indirettament għal 10% sa 20% tal-PDG nazzjonali tagħhom. It-teknoloġija tal-ipproċessar bil-lejżer hija teknika tal-manifattura użata ħafna li tippromwovi b'mod attiv l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, u b'hekk issuq l-irkupru ekonomiku. L-industrija tat-tagħmir industrijali tal-ipproċessar tal-lejżer tinsab lesta biex terġa' tikseb momentum. It-tagħmir tal-iwweldjar bil-lejżer jinsab f'perjodu ta' dividend, bid-daqs tas-suq jikber b'rata mgħaġġla, u l-effett ewlieni qed isir dejjem aktar evidenti. Huwa mistenni li jkun l-qasam ta' applikazzjoni li qed jikber bl-aktar rata mgħaġġla fil-5-10 snin li ġejjin. Barra minn hekk, is-suq għar-radar bil-lejżer immuntat fil-karozzi huwa mistenni li jidħol f'perjodu ta' żvilupp mgħaġġel, u s-suq tal-komunikazzjoni bil-lejżer huwa previst li jikber malajr. TEYU Chiller se jsegwi l-iżvilupp

Forsi nsejt iżżid l-antifriż. L-ewwel, ejja naraw ir-rekwiżit tal-prestazzjoni fuq l-antifriża għall-chiller u nqabblu diversi tipi ta' antifriża fis-suq. Ovvjament, dawn it-tnejn huma aktar adattati. Biex inżidu l-antifriża, l-ewwel irridu nifhmu l-proporzjon. Ġeneralment, iktar ma żżid antifriż, iktar ikun baxx il-punt tal-iffriżar tal-ilma, u inqas ikun probabbli li jiffriża. Imma jekk iżżid wisq, il-prestazzjoni kontra l-iffriżar tagħha tonqos, u hija pjuttost korrużiva. Jeħtieġ li tipprepara s-soluzzjoni fi proporzjon xieraq ibbażat fuq it-temperatura tax-xitwa fir-reġjun tiegħek. Ħu l-chiller tal-lejżer tal-fibra ta' 15000W bħala eżempju, il-proporzjon tat-taħlit huwa 3:7 (Antifriż: Ilma Pur) meta jintuża fir-reġjun fejn it-temperatura mhix inqas minn -15 ℃. L-ewwel poġġi 1.5L ta' antifriż f'kontenitur, imbagħad żid 3.5L ta' ilma pur għal 5L ta' soluzzjoni tat-taħlit. Iżda l-kapaċità tat-tank ta' dan iċ-chiller hija ta' madwar 200L, fil-fatt jeħtieġ madwar 60L antifriż u 140L ilma pur biex jimtela wara taħlit intensiv. Ikkalkula