Nieuw energievoertuig is groen en vrij van vervuiling en zal zich de komende jaren snel ontwikkelen. De structuur van de batterij voor auto's omvat een verscheidenheid aan materialen en de vereisten voor lassen zijn zeer hoog. De geassembleerde stroombatterij moet de lektest doorstaan en de batterij met een niet-gekwalificeerde leksnelheid zal worden afgewezen.Laserlassen kan het defectpercentage bij de productie van stroombatterijen aanzienlijk verminderen.De voornamelijk gebruikte batterijproducten zijn koper en aluminium. Zowel koper als aluminium dragen warmte snel over, de reflectiviteit naar de laser is erg hoog en de dikte van het verbindingsstuk is relatief groot, vaak wordt een hoogvermogenlaser op kilowattniveau gebruikt. De laser van de kilowattklasse moet uiterst nauwkeurig lassen bereiken en de langdurige werking vereist een zeer hoge warmteafvoer en temperatuurregeling. S&A fiber laser chillerkeurt dubbele temperatuur en dubbele regelmethode goed om een volledig assortiment temperatuurregelingsoplossingen voor fiberlasers te bieden. Tegelijkertijd kunt u de watertemperatuur handmatig instellen op basis van de werkelijke behoeften, of overschakelen naar de intelligente werkmodus voor temperatuurregeling. Het heeft de voordelen van een lange levensduur, milieubescherming en energiebesparing, kan voldoen aan de productiebehoeften van lasstroombatterijen voor fiberlaserapparatuur.