Nowy pojazd energetyczny jest ekologiczne i wolne od zanieczyszczeń i będzie się szybko rozwijać w ciągu najbliższych kilku lat. Konstrukcja akumulatora samochodowego obejmuje różnorodne materiały, a wymagania dotyczące spawania są bardzo wysokie. Zmontowany akumulator zasilający musi przejść test szczelności, a akumulator o niewykwalifikowanej szybkości wycieku zostanie odrzucony.Spawanie laserowe może znacznie zmniejszyć wskaźnik defektów w produkcji baterii zasilających.Głównie używane produkty akumulatorowe to miedź i aluminium. Zarówno miedź, jak i aluminium szybko przenoszą ciepło, współczynnik odbicia do lasera jest bardzo wysoki, a grubość elementu łączącego jest stosunkowo duża, często stosuje się laser o dużej mocy o mocy kilowatowej. Laser klasy kilowatowej musi osiągnąć wysoką precyzję spawania, a długotrwała eksploatacja wymaga bardzo wysokiego rozpraszania ciepła i kontroli temperatury. S&A chiller z laserem światłowodowymprzyjmuje podwójną temperaturę i podwójną metodę kontroli, aby zapewnić pełną gamę rozwiązań kontroli temperatury dla laserów światłowodowych. Jednocześnie możesz ręcznie ustawić temperaturę wody zgodnie z rzeczywistymi potrzebami lub przełączyć się w tryb pracy inteligentnej kontroli temperatury. Ma zalety długiej żywotności, ochrony środowiska i oszczędności energii, może zaspokoić potrzeby produkcyjne akumulatorów spawalniczych z laserem światłowodowym.