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Ultraschnelle Lasertechnologie: Ein neuer Favorit im Triebwerksbau für die Luft- und Raumfahrt

Ultraschnelle Lasertechnologie, die durch fortschrittliche Kühlsysteme ermöglicht wird, gewinnt im Flugzeugtriebwerksbau rasch an Bedeutung. Seine Präzisions- und Kaltverarbeitungsfähigkeiten bieten ein erhebliches Potenzial zur Verbesserung der Leistung und Sicherheit von Flugzeugen und treiben Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie voran.

Juli 29, 2024

In der Luft- und Raumfahrtindustrie führen technologische Innovationen zu kontinuierlichen Verbesserungen der Leistung und Sicherheit von Flugzeugen. Heute erforschen wir eine fortschrittliche Technologie, die eine neue Welle in der Herstellung von Luft- und Raumfahrttriebwerken einläutet – die ultraschnelle Lasertechnologie – und wie der ultraschnelle Laserkühler von TEYU diese Technologie stabil unterstützt.


Einzigartige Vorteile der Ultrakurzpulslasertechnologie

Ultraschnelle Laser entfalten mit ihrer Fähigkeit, in extrem kurzer Zeit hochintensive Lichtimpulse zu erzeugen, einen einzigartigen Reiz im Luft- und Raumfahrtsektor. Im Vergleich zu herkömmlichen Laserbearbeitungsmethoden revolutioniert die ultraschnelle Lasertechnologie mit ihrer hohen Präzision und den Möglichkeiten der Kaltbearbeitung die Herstellung von Luft- und Raumfahrtmotoren. Sein Verarbeitungsmechanismus wirkt sich direkt auf den elektronischen Zustand aus, indem er Energie schnell auf das Materialgitter überträgt, Bindungen aufbricht und Material in Form von Plasma ausstößt, wodurch eine effiziente Materialentfernung ohne thermische Auswirkungen erreicht wird.


Ultrafast Lasers Drive Innovation in Aerospace Engine Manufacturing


Anwendungen der ultraschnellen Lasertechnologie im Luft- und Raumfahrttriebwerksbau

Bearbeitung von Kühllöchern in Turbinenschaufeln: Eine der Schlüsselkomponenten von Flugzeugtriebwerken sind Turbinenschaufeln, deren Kühllochstruktur auf der Oberfläche entscheidend für die Triebwerksleistung ist. Ultraschnelle Lasertechnologie, insbesondere Femtosekundenlaser, hat die Probleme der Schichtablösung und Rissbildung bei herkömmlichen Verarbeitungsmethoden erfolgreich gelöst und eine neue Lösung für die Herstellung von Kühllöchern in Flugzeugtriebwerken bereitgestellt.

Verarbeitung von Kühllöchern in der Brennkammerauskleidung: Brennkammerauskleidungen, wesentliche Bestandteile von Brennkammern, erfordern eine effektive Kühlung. Mit ultraschneller Lasertechnologie, wie z. B. Pikosekundenlaseranwendungen, können Kühllöcher auf Oberflächen erzeugt werden, ohne dass es zu starken Ablösungen, Schichtenbildung oder Maßabweichungen kommt, was die Lebensdauer von Brennkammerauskleidungen erheblich verlängert.

Bearbeitung unregelmäßiger Rillen: Die ultraschnelle Lasertechnologie mit ihrer hohen Energiedichte und kurzen Bearbeitungszeiten bietet eine neue Möglichkeit zur Bearbeitung unregelmäßiger Rillen in hochpräzisen Flugzeugtriebwerkskomponenten und gewährleistet eine effiziente und genaue Bearbeitung.


TEYU Ultrafast Laser Chiller CWUP-20ANP with Temperature Stability of ±0.08℃


Stabile Kühlung von TEYU Ultraschnelle Laserkühler

Bei der Anwendung der Ultrakurzpulslasertechnologie spielen Ultrakurzpulslaserkühler eine unverzichtbare Rolle. Die hocheffiziente Kühlfunktion des Kühlers sorgt für eine stabile Betriebsumgebung für den ultraschnellen Laser und gewährleistet so seinen kontinuierlichen und stabilen Betrieb. Die ultraschnellen Laserkühler von TEYU zeichnen sich durch eine Temperaturstabilität von ±0,08℃ aus und verbessern durch die präzise Steuerung der Temperatur des Lasers die Präzision der ultraschnellen Laserbearbeitung weiter und bieten so eine starke technische Unterstützung für die Herstellung von Flugzeugtriebwerken.


Die ultraschnelle Lasertechnologie mit ihrer hohen Präzision und Kaltbearbeitungseigenschaften entwickelt sich zu einem neuen Favoriten im Bereich der Flugzeugtriebwerksfertigung. Zukünftig wird die ultraschnelle Lasertechnologie der Entwicklung der Luftfahrtindustrie neuen Schwung verleihen und zur kontinuierlichen Verbesserung der Leistung und Sicherheit von Flugzeugen beitragen.

Grundinformation
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