Точный контроль температуры для лазерных систем и промышленных применений с 2002 года
Язык
Благодаря охлаждающей поддержке промышленного чиллера CW-6000 производитель промышленных 3D-принтеров успешно создал новое поколение автомобильных переходных трубок из материала PA6 с использованием принтера на основе технологии SLS. По мере развития технологии 3D-печати SLS ее потенциальное применение в облегчении автомобильной промышленности и индивидуальном производстве будет расширяться.
Селективное лазерное спекание (SLS), форма аддитивного производства (AM), демонстрирует огромный потенциал в автомобильной промышленности благодаря своим уникальным преимуществам. ТЭЮ промышленный охладитель CW-6000, благодаря своей выдающейся охлаждающей способности и высокоточному контролю температуры, играет решающую роль в поддержке применения технологии 3D-печати SLS в автомобильном секторе.
Как промышленный охладитель CW-6000 использует свои преимущества для поддержки промышленных 3D-принтеров SLS?
На рынке многие 3D-принтеры SLS используют лазеры на диоксиде углерода (CO₂) из-за их превосходной эффективности поглощения и стабильности при обработке полимерных порошковых материалов. Однако, поскольку процесс 3D-печати может длиться несколько часов или даже дольше, риск перегрева CO₂-лазера во время длительной работы может поставить под угрозу как безопасность оборудования для 3D-печати, так и качество печати. промышленный охладитель CW-6000 использует усовершенствованный механизм активного охлаждения и предлагает режимы постоянной температуры и интеллектуального контроля температуры, обеспечивая мощность охлаждения до 3140 Вт (10713 БТЕ/ч). Этого достаточно для обработки тепла, выделяемого 3D-принтерами SLS, оснащенными CO2-лазерами средней и малой мощности, гарантируя, что оборудование работает в безопасном температурном диапазоне и сохраняет оптимальную производительность при непрерывном использовании.
Кроме того, промышленный охладитель CW-6000 обеспечивает точность контроля температуры ±0,5°C, что особенно важно для 3D-печати SLS. Даже небольшие колебания температуры могут повлиять на процесс лазерного спекания порошка, влияя на точность и качество конечных напечатанных деталей.
Благодаря охлаждающей поддержке промышленного чиллера CW-6000 производитель промышленных 3D-принтеров успешно создал новое поколение автомобильных переходных трубок из материала PA6 с использованием принтера на основе технологии SLS. В этом 3D-принтере CO₂-лазер мощностью 55 Вт, основной компонент, ответственный за спекание порошкового материала в структуру детали, эффективно охлаждался чиллером CW-6000 со стабильной системой циркуляции воды, что обеспечивало стабильную мощность лазера и предотвращало повреждения от перегрева. . Изготовленная высокоточная переходная труба способна выдерживать высокочастотные вибрационные нагрузки и разрывное давление, что делает ее идеальной для использования в системах автомобильных двигателей.
В автомобильной промышленности этот высокоточный и эффективный метод производства 3D-печати имеет решающее значение для сокращения циклов разработки продукции, снижения производственных затрат и повышения конкурентоспособности продукции. Более того, поскольку технология 3D-печати SLS продолжает развиваться, ее потенциальное применение в облегчении автомобильной промышленности и индивидуальном производстве будет расширяться и дальше.
Поскольку технология аддитивного производства становится все более интегрированной в автомобильную промышленность, промышленные охладители TEYU будут продолжать обеспечивать надежную поддержку контроля температуры, стимулируя инновации и разработки в этой области.
Мы здесь для вас, когда вы в нас нуждаетесь.
Пожалуйста, заполните форму, чтобы связаться с нами, и мы будем рады вам помочь.
Компания TEYU S&A Chiller была основана в 2002 году и имеет 23-летний опыт производства чиллеров. В настоящее время она признана пионером в области технологий охлаждения и надежным партнером в лазерной промышленности.
Авторские права © 2025 TEYU S&A Chiller - Все права защищены.
