መቼ ትልቅ ፈተና ነው። S&A የኢንዱስትሪ ማቀዝቀዣዎች በመጓጓዣ ውስጥ በተለያየ ደረጃ የመጨናነቅ ሁኔታ ይደርስባቸዋል። የምርት ጥራትን ለማረጋገጥ እያንዳንዱ S&A ቺለር ከመሸጡ በፊት ንዝረት ተፈትኗል። ዛሬ፣ የ 3000W ሌዘር ብየዳ ማቀዝቀዣውን የመጓጓዣ ንዝረት ሙከራን እናስመስላለን።በንዝረት መድረክ ላይ ያለውን የቺለር ጽኑ ደህንነት መጠበቅ፣ የእኛ S&A ኢንጂነር ወደ ኦፕሬሽኑ መድረክ መጥቶ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ከፍቶ የሚሽከረከርበትን ፍጥነት ወደ 150 ያዘጋጃል ። መድረኩ ቀስ በቀስ የሚለዋወጥ ንዝረት ማመንጨት እንደጀመረ እናያለን። እና ቀዝቃዛው ሰውነቱ በትንሹ ይንቀጠቀጣል፣ ይህም በከባድ መንገድ ቀስ ብሎ የሚያልፈውን የጭነት መኪና ንዝረት ያስመስላል። የማሽከርከር ፍጥነቱ ወደ 180 ሲሄድ፣ ማቀዝቀዣው ራሱ በይበልጥ በግልጽ ይንቀጠቀጣል፣ ይህም መኪናው በተጨናነቀ መንገድ ለማለፍ ሲፋጠነ ያስመስለዋል። ወደ 210 ከተዘጋጀው ፍጥነት ጋር, መድረኩ በከፍተኛ ሁኔታ መንቀሳቀስ ይጀምራል, ይህም የጭነት መኪናው ውስብስብ በሆነው የመንገዱን ወለል ላይ ፍጥነትን ያስመስላል. የቺለር አካል በተመሳሳይ መልኩ ይንቀጠቀጣል። ሊነቀል ከሚችለው የብረት ሉህ ከመውደቁ በተጨማሪ፣ የብረት ሉህ መጋጠሚያ ክፍል በግልጽ ይንቀጠቀጣል። ኃይለኛ ንዝረት የተለያዩ ክፍሎች የሚታይ እንቅስቃሴን ያስከትላል፣ ነገር ግን የብረት ሉህ ቅርፊቱ ጠንካራ እና ሳይበላሽ ይቆያል። እና ማቀዝቀዣው አሁንም በመደበኛነት ይሰራል.በጠንካራ የንዝረት ሙከራ ጥንካሬ ምክንያት፣ ማቀዝቀዣው እንደገና ወደ ገበያው አይገባም። ለ R እንደ የሙከራ ማሽን ያገለግላል&ዲ ዲፓርትመንት የቻይለር ኢንዴክሶችን ለማሻሻል ይረዳል, ይህም ይረዳል S&A ተጨማሪ ፕሪሚየም ምርቶችን ለመጠቀም ቀዝቃዛ ተጠቃሚዎች።