C'est un énorme défi quand S&Les refroidisseurs industriels sont soumis à des chocs de degrés divers pendant le transport. Pour garantir la qualité du produit, chaque S&Un refroidisseur est testé en vibration avant d'être vendu. Aujourd'hui, nous allons simuler pour vous le test de vibration de transport du refroidisseur de soudeur laser 3000W. En fixant fermement le refroidisseur sur la plate-forme de vibration, notre S&Un ingénieur arrive sur la plateforme d'opération, ouvre l'interrupteur d'alimentation et règle la vitesse de rotation à 150. Nous pouvons voir que la plate-forme commence lentement à générer des vibrations alternatives. Et le corps du refroidisseur vibre légèrement, ce qui simule la vibration d'un camion passant lentement sur une route accidentée. Lorsque la vitesse de rotation atteint 180, le refroidisseur lui-même vibre encore plus visiblement, ce qui simule l'accélération d'un camion pour traverser une route cahoteuse. Avec la vitesse réglée à 210, la plate-forme commence à se déplacer intensément, ce qui simule la vitesse du camion sur la surface complexe de la route. Le corps du refroidisseur tremble en conséquence. À part fr