#טשילער ווייבריישאַן טעסט
איר זענט אין די ריכטיקע אָרט פֿאַר טשילער ווייבריישאַן טעסט. איצט ווייסט איר שוין אַז, וואָס איר זוכט, איר זענט זיכער צו געפֿינען עס אויף TEYU S&A טשילער. מיר גאַראַנטירן אַז עס איז דאָ אויף TEYU S&A טשילער. S&A טשילער טרעפֿט קוואַליפיקאַציע קרייטיריאַ באַשטימט אין די מאָביל טעלעפאָן אַקסעסאָרי אינדוסטריע. עס האט דורכגעגאנגען פאָרשטעלונג טעסץ און קוואַליטעט פארזיכערונג טעסץ אַזאַ ווי דרוק פּרובירן, שטאַרקייַט פּרובירן, און הויך / נידעריק-טעמפּעראַטור פּרובירן. .מיר צילן צו צושטעלן די העכסטן קווא
1 ינהאַלט
289 קוקן
לעצט
לעצט
שאַרף
ווי
באַמערקונג
01:36
10-08
עס איז א ריזיקע אויפגאבע ווען S&A אינדוסטריעלע טשילערס זענען אונטערטעניק צו פארשידענע גראדן פון שטויסן אין טראנספארט. צו פארזיכערן פראדוקט קוואליטעט, ווערט יעדער S&A טשילער ווייבראציע געטעסט פארן פארקויפן. היינט וועלן מיר סימולירן דעם טראנספארטאציע ווייבראציע טעסט פון דעם 3000W לייזער וועַלדער טשילער פאר אייך. באפעסטיגט דעם טשילער פעסט אויף דער ווייבראציע פלאטפארמע, קומט אונזער S&A אינזשעניר צו דער אפעראציע פלאטפארמע, עפנט דעם מאכט סוויטש און שטעלט די דריי-גיך צו 150. מיר קענען זען אז די פלאטפארמע הייבט שטייטליך אן צו שאפן צוריק-און-ארום ווייבראציע. און דער טשילער קערפער ווייברירט אביסל, וואס סימולירט די ווייבראציע פון א טראק וואס פארן דורך א שווערע גאס שטייטליך. ווען די דריי-גיך גייט צו 180, ווייברירט דער טשילער אליין נאך קלארער, וואס סימולירט דעם טראק וואס פארשנעלערט זיך צו פארן דורך א הויך-גאס. מיט דער גיך געשטעלט צו 210, הייבט די פלאטפארמע אן צו רירן אינטענסיוו, וואס סימולירט דעם טראק וואס פארן שנעל דורך דער קאמפליצירטער גאס-איבערפלאך. דער טשילער'ס קערפער שאקלט זי
18
קוקן
0
likes
מאַסע מער
קיין דאַטן
לעצט
לעצט
שאַרף
באַמערקונג
07-29
עס איז אַ ריזיקע אַרויסרופן ווען ס.&אינדוסטריעלע טשילערס זענען אונטערטעניק צו פארשידענע גראַדן פון באַמפּינג אין טראַנספּאָרט. צו זיכער מאַכן פּראָדוקט קוואַליטעט, יעדער S&א טשילער ווערט ווייבריישאַן טעסטעד איידער עס ווערט פארקויפט. היינט וועלן מיר סימולירן דעם טראַנספּאָרט ווייבריישאַן טעסט פון דעם 3000W לאַזער וועַלדער טשילער פֿאַר אײַך. זיכערן דעם טשילער פעסט אויף דער ווייבריישאַן פּלאַטפאָרמע, אונדזער S&אן אינזשעניר קומט צו דער אפעראציע פלאטפארמע, עפנט דעם מאכט קנעפל און שטעלט די ראָטאַציע גיכקייט צו 150. מיר קענען זען די פּלאַטפאָרמע הייבט שטייטלעך אָן צו דזשענערירן צוריק-און-צוריק ווייבריישאַן. און דער טשילער קערפער ווייברירט אביסל, וואס סימולירט די ווייבראציע פון א טראק וואס פארפארט שטייטליך דורך א שווערע גאס. ווען די ראָטאַציע גיכקייט גייט צו 180, וויברירט דער טשילער אַליין נאָך קלאָרער, וואָס סימולירט דעם טראָק וואָס אַקסעלערירט צו דורכפאָרן אַ הויכערדיקן וועג. מיט דער גיכקייט איינגעשטעלט צו 210, הייבט די פּלאַטפאָרמע אָן צו רירן זיך אינטענסיוו, וואָס סימולירט דעם טראָק וואָס רייסט שנעל דורך דער קאָמפּליצירטער וועג-איבערפלאַך. דער קילער'ס קערפער שאקלט זיך אנטשפּרעכענדיג. באַזונדער פֿון
271
קוקן
0
likes
מאַסע מער
קאַפּירייט © 2025 TEYU S&A טשילער |
זייטלעך מאַפּע
פּריוואַטקייט פּאָליטיק