#Chiller vibration nbsp ການທົດສອບ
ທ່ານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ Chiller Vibration Test. ໂດຍໃນປັດຈຸບັນທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ, ທ່ານແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາມັນຢູ່ໃນ TEYU S&A Chiller. ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນ TEYU S&A Chiller.S&A Chiller ມີເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນເສີມໂທລະສັບມືຖື. ມັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບແລະການທົດສອບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເຊັ່ນ: ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງ / ຕ່ໍາ. .ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງ Chiller Vibration Test. ສໍາລັບ
1 ເນື້ອໃນ
290 ວິວ
ທີ່ລ້າສຸດ
ທີ່ລ້າສຸດ
ຮ້ອນ
ມັກ
ຄໍາເຫັນ
01:36
10-08
ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອ S&A ເຄື່ອງເຢັນອຸດສາຫະ ກຳ ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງຂອງການຕຳກັນໃນການຂົນສົ່ງ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທຸກເຄື່ອງເຢັນ S&A ຈະຖືກທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນທີ່ຈະຂາຍ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະຈໍາລອງການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນການຂົນສົ່ງຂອງເຄື່ອງເຢັນເລເຊີເລເຊີ 3000W ສໍາລັບທ່ານ. ການຮັກສາເຄື່ອງເຢັນໃນເວທີການສັ່ນສະເທືອນ, ວິສະວະກອນ S&A ຂອງພວກເຮົາມາຮອດເວທີການດໍາເນີນງານ, ເປີດສະວິດໄຟແລະກໍານົດຄວາມໄວຫມຸນເປັນ 150. ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເວທີຊ້າໆເລີ່ມສ້າງການສັ່ນສະເທືອນ reciprocating. ແລະຕົວເຄື່ອງເຢັນສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງຈໍາລອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຊ້າໆ. ເມື່ອຄວາມໄວການຫມຸນໄປຮອດ 180, ເຄື່ອງປັ່ນເຢັນເອງກໍ່ສັ່ນສະເທືອນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ເຊິ່ງຈຳລອງລົດບັນທຸກທີ່ເລັ່ງໃຫ້ແລ່ນຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງ. ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນ 210, ເວທີເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງຈຳລອງລົດບັນທຸກທີ່ເລັ່ງຜ່ານພື້ນຖະໜົນທີ່ສັບສົນ. ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສັ່ນສະເທືອນຕາມທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ນອກຈາກ ...
18
ວິວ
0
likes
ໂຫລດເພີ່ມເຕີມ
ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ
ທີ່ລ້າສຸດ
ທີ່ລ້າສຸດ
ຮ້ອນ
ຄໍາເຫັນ
07-29
ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອ S&ເຄື່ອງເຢັນອຸດສາຫະ ກຳ ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງຂອງການຕຳກັນໃນເວລາຜ່ານແດນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ທຸກໆ S&ເຄື່ອງເຢັນແມ່ນທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນທີ່ຈະຂາຍ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະຈໍາລອງການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງການຂົນສົ່ງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟເລເຊີ 3000W ສໍາລັບທ່ານ. ການຮັກສາເຄື່ອງເຢັນໃນເວທີການສັ່ນສະເທືອນ, S ຂອງພວກເຮົາ.&ວິສະວະກອນມາຮອດເວທີການດໍາເນີນງານ, ເປີດສະວິດໄຟແລະກໍານົດຄວາມໄວການຫມຸນເປັນ 150. ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເວທີຊ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສ້າງການສັ່ນສະເທືອນ reciprocating. ແລະຕົວເຄື່ອງເຢັນສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງຈໍາລອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຊ້າໆ. ເມື່ອຄວາມໄວການຫມຸນໄປຮອດ 180, ເຄື່ອງເຢັນຕົວມັນເອງສັ່ນສະເທືອນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ເຊິ່ງຈໍາລອງລົດບັນທຸກທີ່ເລັ່ງເພື່ອຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ມີຕໍາ. ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນ 210, ເວທີເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຢ່າງແຮງ, ເຊິ່ງຈຳລອງລົດບັນທຸກທີ່ເລັ່ງຜ່ານພື້ນຖະໜົນທີ່ສັບສົນ. ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສັ່ນສະເທືອນຕາມທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ນອກ fr
272
ວິວ
0
likes
ໂຫລດເພີ່ມເຕີມ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2025 TEYU S&A Chiller |
ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ