#Выпрабаванне вібрацыі чылера
Вы знаходзіцеся ў патрэбным месцы для вібрацыйных выпрабаванняў чылераў. Да гэтага часу вы ўжо ведаеце, што што б вы ні шукалі, вы абавязкова знойдзеце гэта на TEYU S&A Chiller. Мы гарантуем, што гэта тут, на TEYU S&A Chiller.S&A Chiller адпавядае кваліфікацыйным крытэрыям, устаноўленым у індустрыі аксесуараў для мабільных тэлефонаў. Ён прайшоў выпрабаванні прадукцыйнасці і якасці, такія як выпрабаванне на ціск, выпрабаванне на трываласць і выпрабаванне на высокую/нізкую тэмпературу. Мы імкнемся
1 змест
290 праглядаў
Апошні
Апошні
Гарачы
падабацца
Каменціраваць
01:36
10-08
Гэта велізарная праблема, калі прамысловыя чылеры S&A падвяргаюцца рознай ступені ўдараў падчас транспарціроўкі. Каб гарантаваць якасць прадукцыі, кожны чылер S&A праходзіць выпрабаванні на вібрацыю перад продажам. Сёння мы будзем мадэляваць выпрабаванні на вібрацыю пры транспарціроўцы чылера з лазернай зварачнай устаноўкай магутнасцю 3000 Вт. Замацаваўшы чылер на вібрацыйнай платформе, наш інжынер S&A падыходзіць да аперацыйнай платформы, адключае выключальнік харчавання і ўсталёўвае хуткасць кручэння на 150. Мы бачым, як платформа павольна пачынае генераваць зваротна-паступальную вібрацыю. І корпус чылера злёгку вібруе, што імітуе вібрацыю грузавіка, які павольна праязджае па няроўнай дарозе. Калі хуткасць кручэння дасягае 180, сам чылер вібруе яшчэ больш відавочна, што імітуе паскарэнне грузавіка для праезду па няроўнай дарозе. Пры хуткасці, устаноўленай на 210, платформа пачынае інтэнсіўна рухацца, што імітуе хуткасць грузавіка па складанай дарожнай паверхні. Корпус чыл
18
праглядаў
0
likes
Загрузіце больш
няма дадзеных
Апошні
Апошні
Гарачы
Каменціраваць
07-29
Гэта велізарная праблема, калі С.&Прамысловыя чылеры схільныя да розных удараў падчас транспарціроўкі. Каб забяспечыць якасць прадукцыі, кожны S&Перад продажам чылер праходзіць выпрабаванне на вібрацыю. Сёння мы правядзем для вас мадэляванне вібрацыйных выпрабаванняў чылера з лазернай зварачнай устаноўкай магутнасцю 3000 Вт падчас транспарціроўкі. Наш чылер будзе трывала замацаваны на вібрацыйнай платформе.&Інжынер падыходзіць да аперацыйнай платформы, адключае выключальнік харчавання і ўсталёўвае хуткасць кручэння на 150. Мы бачым, як платформа павольна пачынае генераваць зваротна-паступальныя вібрацыі. А корпус чылера злёгку вібруе, што імітуе вібрацыю грузавіка, які павольна праязджае па няроўнай дарозе. Калі хуткасць кручэння дасягае 180, сам чылер вібруе яшчэ больш відавочна, што імітуе паскарэнне грузавіка для праезду па няроўнай дарозе. Пры ўсталёўцы хуткасці 210 платформа пачынае інтэнсіўна рухацца, імітуючы хуткасць грузавіка па складанай дарожнай паверхні. Корпус чылера адпаведна трэсецца. Акрамя fr
272
праглядаў
0
likes
Загрузіце больш
Аўтарскае права © 2025 TEYU S&A Чылер |
Мапа сайта
Палітыка прыватнасці