Neues Energiefahrzeug ist grün und schadstofffrei und wird sich in den nächsten Jahren rasant entwickeln. Die Struktur der Autobatterie umfasst eine Vielzahl von Materialien, und die Anforderungen an das Schweißen sind sehr hoch. Die zusammengebaute Power-Batterie muss den Lecktest bestehen, und die Batterie mit einer unqualifizierten Leckrate wird zurückgewiesen.Laserschweißen kann die Fehlerrate bei der Herstellung von Leistungsbatterien erheblich reduzieren.Die hauptsächlich verwendeten Batterieprodukte sind Kupfer und Aluminium. Sowohl Kupfer als auch Aluminium übertragen Wärme schnell, das Reflexionsvermögen für den Laser ist sehr hoch und die Dicke des Verbindungsstücks ist relativ groß, häufig wird ein Hochleistungslaser im Kilowatt-Bereich verwendet. Der Laser der Kilowattklasse muss hochpräzises Schweißen erreichen, und der Langzeitbetrieb erfordert eine sehr hohe Wärmeableitung und Temperaturkontrolle. S&A Faserlaserkühlerverwendet eine duale Temperatur- und duale Steuerungsmethode, um eine vollständige Palette von Temperatursteuerungslösungen für Faserlaser bereitzustellen. Gleichzeitig können Sie die Wassertemperatur manuell nach Bedarf einstellen oder in den Arbeitsmodus der intelligenten Temperaturregelung wechseln. Es hat die Vorteile einer langen Lebensdauer, des Umweltschutzes und der Energieeinsparung und kann die Produktionsanforderungen von Schweißbatterien für Faserlasergeräte erfüllen.