វាជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយនៅពេល S&A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឧស្សាហ៍កម្មអាចប្រឈមនឹងកម្រិតខុសគ្នានៃការរលាក់ក្នុងពេលឆ្លងកាត់។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពផលិតផល រាល់ S&A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានសាកល្បងរំញ័រមុនពេលលក់។ ថ្ងៃនេះ យើងនឹងធ្វើត្រាប់តាមការធ្វើតេស្តរំញ័រដឹកជញ្ជូននៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡាស៊ែរ 3000W សម្រាប់អ្នក។ការធានាម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើវេទិការំញ័ររបស់យើង។ S&A វិស្វករមកដល់វេទិកាប្រតិបត្តិការ បើកកុងតាក់ថាមពល ហើយកំណត់ល្បឿនបង្វិលដល់ 150។ យើងអាចមើលឃើញថាវេទិកាចាប់ផ្តើមយឺតៗដើម្បីបង្កើតរំញ័រតបវិញ។ ហើយតួម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញ័របន្តិច ដែលធ្វើត្រាប់តាមរំញ័រនៃឡានដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវរដុបយឺតៗ។ នៅពេលដែលល្បឿនបង្វិលដល់ 180 នោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្លួនឯងក៏ញ័រកាន់តែខ្លាំង ដែលវាក្លែងធ្វើរថយន្តបង្កើនល្បឿនដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុប។ ជាមួយនឹងល្បឿនកំណត់ដល់ 210 វេទិកាចាប់ផ្តើមរំកិលយ៉ាងខ្លាំង ដែលក្លែងធ្វើរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ផ្ទៃផ្លូវស្មុគស្មាញ។ រាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញ័រស្របគ្នា។ ក្រៅពីដែកសន្លឹកដែលអាចដោះចេញបាននោះ ផ្នែកប្រសព្វនៃសន្លឹកដែកក៏ញ័រយ៉ាងច្បាស់។ ការរំញ័រដ៏ហឹង្សា ក៏បណ្តាលឱ្យមានចលនាដែលអាចមើលឃើញនៃផ្នែកផ្សេងៗផងដែរ ប៉ុន្តែសំបកសន្លឹកដែកនៅតែរឹងមាំ និងនៅដដែល។ ហើយម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅតែដំណើរការធម្មតា។ដោយសារតែអាំងតង់ស៊ីតេនៃការធ្វើតេស្តរំញ័រខ្លាំង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងមិនចូលទីផ្សារឡើងវិញទេ។ វានឹងត្រូវបានប្រើជាម៉ាស៊ីនពិសោធន៍សម្រាប់ R&នាយកដ្ឋាន D ដើម្បីកែលម្អសន្ទស្សន៍របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលជួយ S&A អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងមុន។