Het is een enorme uitdaging als S&Industriële koelmachines zijn tijdens het transport onderhevig aan verschillende mate van stoten. Om de productkwaliteit te garanderen, wordt elke S&Een chiller wordt op trillingen getest voordat hij wordt verkocht. Vandaag zullen we de transportvibratietest van de 3000W laserlaskoeler voor u simuleren. Door de koeler stevig op het trillingsplatform te bevestigen, zorgen onze S&Een ingenieur komt naar het bedieningsplatform, opent de aan/uit-schakelaar en stelt de rotatiesnelheid in op 150. We zien dat het platform langzaam heen en weer begint te trillen. En de behuizing van de koeler trilt een beetje, wat de trillingen van een vrachtwagen simuleert die langzaam over een slechte weg rijdt. Wanneer de rotatiesnelheid 180 graden bereikt, trilt de koelmachine zelf nog duidelijker, wat lijkt op een vrachtwagen die versnelt om over een hobbelige weg te rijden. Wanneer de snelheid op 210 wordt ingesteld, begint het platform snel te bewegen, wat de vrachtwagen simuleert die met hoge snelheid over het complexe wegdek rijdt. Het lichaam van de koeler schokt overeenkomstig. Afgezien van