Se on valtava haaste, kun S&Teollisuusjäähdyttimet altistuvat vaihteleville tärinöille kuljetuksen aikana. Tuotteen laadun varmistamiseksi jokainen S&Jäähdytin testataan tärinällä ennen myyntiä. Tänään simuloimme 3000 W:n laserhitsausjäähdyttimen kuljetustärinätestin. Jäähdyttimen kiinnittäminen tiukasti tärinäalustalle, S&Insinööri tulee käyttöalustalle, avaa virtakytkimen ja asettaa pyörimisnopeudeksi 150. Voimme nähdä, kuinka alusta alkaa hitaasti tuottaa edestakaista värähtelyä. Ja jäähdyttimen runko tärisee hieman, mikä simuloi hitaasti epätasaisella tiellä ajavan kuorma-auton tärinää. Kun pyörimisnopeus nousee 180 asteeseen, itse jäähdytin värähtelee entistä selvemmin, mikä simuloi kuorma-auton kiihdytystä kuoppaisen tien läpi ajamiseksi. Kun nopeus on asetettu 210:een, lava alkaa liikkua voimakkaasti, mikä simuloi kuorma-auton kiitämistä monimutkaisella tiepinnalla. Jäähdyttimen runko tärisee vastaavasti. Erillään fr