Это огромный вызов, когда S&A промышленные чиллеры в разной степени подвержены ударам при транспортировке. Для обеспечения качества продукции каждый S&A Перед продажей чиллер проходит испытания на виброустойчивость. Сегодня мы смоделируем для вас испытание на вибрацию при транспортировке чиллера для лазерной сварки мощностью 3000 Вт.Закрепив чиллер на виброплатформе, наши S&A Инженер подходит к рабочей платформе, открывает выключатель питания и устанавливает скорость вращения на 150. Мы видим, что платформа медленно начинает генерировать возвратно-поступательную вибрацию. А корпус чиллера слегка вибрирует, что имитирует вибрацию грузовика, медленно проезжающего по неровной дороге. Когда скорость вращения достигает 180, сам чиллер вибрирует еще более явно, что имитирует ускорение грузовика для проезда по ухабистой дороге. При скорости 210 платформа начинает интенсивно двигаться, что имитирует движение грузовика по сложному дорожному покрытию. Корпус чиллера трясется соответственно. Помимо отрывного листового металла, очевидно, вибрирует соединительная часть металлического листа. Сильная вибрация также вызывает видимое движение различных частей, но оболочка из металлического листа остается прочной и неповрежденной. И чиллер до сих пор работает нормально.Из-за высокой интенсивности испытаний на вибрацию чиллер больше не выйдет на рынок. Он будет использоваться в качестве экспериментальной машины для R&D для улучшения показателей чиллера, что помогает S&A пользователи чиллеров, чтобы использовать больше продуктов премиум-класса.
Точный контроль температуры для лазерных систем и промышленного применения с 2002 года.
Язык
