Batteriet er kernekomponenten i et elbil. Derfor skal den anvendte forarbejdningsteknik til svejsning af batteripakker vælges omhyggeligt, da den bestemmer elbilens ydeevne og sikkerhedsydelse.
Så hvad er den ideelle bearbejdningsteknik i svejsebatterier? Mange mennesker ville sige en lasersvejsemaskine. Der er et par fordele ved at bruge en lasersvejsemaskine i svejsebatterier.Fremstillingen af batteripakker kræver mere end én type svejseteknik, herunder ultralydssvejsning, elektrisk modstandssvejsning og lasersvejsning. Som en af de vigtigste svejseteknikker spiller lasersvejsning en vigtig rolle i batteripakkens konsistens, stabilitet og sikkerhed. Som vi alle ved, har batteripakker mange svejsepunkter, og disse steder er ofte svære at nå. Men med en lasersvejsemaskine kan disse steder nemt nås med en lasersvejsemaskine, hvilket er meget fleksibelt.
Der findes mange former for batterier, herunder firkantede, cylindriske, 18650 og andre. Blandt alle disse batteriformer er lasersvejsemaskiner meget anvendt til svejsning af cylindriske batterier. Efter at have brugt en lasersvejsemaskine til at svejse individuelle batterier, er den næste ting at svejse disse batterier til en pakke med den samme type svejseteknik. Dette er den batteripakke, vi ser på elcykler og elbiler. For eksempel bruger et elbilmærke en batteripakke lavet af 7000 individuelle cylindriske 3100 mAh-batterier for at sikre dens holdbarhed.
Da lasersvejsemaskiner i stigende grad anvendes i svejsebatteripakker, skal deres ydeevne opretholdes på sit bedste. For at opnå dette vil det være at foretrække at tilføje en luftkølet vandkøler. Hvis du ikke aner, hvilken leverandør af luftkølet vandkøler du skal henvende dig til, kan du måske prøve S&A Teyu CWFL-seriens luftkølede vandkøler. For den virkelige anvendelse, gå venligst til https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3
