Batteriet er kernekomponenten i et elbil. Derfor skal den anvendte forarbejdningsteknik til svejsning af batteripakker vælges omhyggeligt, da den bestemmer elbilens ydeevne og sikkerhedsydelse.
Så hvad er den ideelle bearbejdningsteknik i en batteripakke med svejsemotor? Mange ville nok sige det med en lasersvejsemaskine. Der er et par fordele ved at bruge en lasersvejsemaskine i et svejsebatteri.
Fremstillingen af batteripakker kræver mere end én type svejseteknik, herunder ultralydssvejsning, elektrisk modstandssvejsning og lasersvejsning. Som en af de vigtigste svejseteknikker spiller lasersvejsning en vigtig rolle i batteripakkens konsistens, stabilitet og sikkerhed. Som vi alle ved, har et batteri mange steder at svejse, og disse steder er ofte svære at nå. Men med en lasersvejsemaskine kan disse pletter nemt nås med en lasersvejsemaskine, hvilket er meget fleksibelt
Der findes mange former for strømbatterier, herunder firkantede, cylindriske, 18650 og andre former. Blandt alle disse batteriformer er lasersvejsemaskine meget anvendt til svejsning af cylindriske batterier. Efter at have brugt en lasersvejsemaskine til at svejse individuelle batterier, er den næste ting at svejse disse batterier til en pakke med den samme type svejseteknik. Dette er den batteripakke, vi ser på elcykler og elbiler. For eksempel bruger et elbil fra et kendt mærke en batteripakke lavet af 7000 individuelle cylindriske 3100 mAh-batterier for at sikre dens holdbarhed.
Da lasersvejsemaskiner i stigende grad anvendes i svejsebatteripakker, skal de opretholdes på sit bedste. For at gøre det ville det være at foretrække at tilføje en luftkølet vandkøler. Hvis du ikke aner, hvilken leverandør af luftkølede vandkølere du skal henvende dig til, kan du måske prøve S.&En Teyu CWFL-serie luftkølet vandkøler. For den rigtige anvendelse, gå venligst til https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3
