La batterie d'alimentation est le composant principal d'un véhicule électrique. De ce fait, la technique de soudage utilisée pour le bloc-batterie doit être soigneusement choisie, car elle détermine les performances énergétiques et la sécurité du véhicule.
Quelle est donc la technique de soudage idéale pour les batteries d'alimentation ? Beaucoup de gens pensent au soudage laser. L'utilisation d'un tel procédé présente plusieurs avantages.La fabrication d'un bloc-batterie nécessite plusieurs techniques de soudage, notamment le soudage par ultrasons, le soudage par résistance électrique et le soudage laser. Technique clé, le soudage laser joue un rôle essentiel dans la régularité, la stabilité et la sécurité du bloc-batterie. Comme chacun sait, les blocs-batteries comportent de nombreux points de soudure, souvent difficiles d'accès. Grâce à une machine de soudage laser, ces points sont facilement accessibles, ce qui lui confère une grande flexibilité.
Il existe de nombreuses formes de batteries, notamment carrées, cylindriques, 18650, etc. Parmi toutes ces formes, la machine à souder laser est largement utilisée pour souder les batteries cylindriques. Après avoir soudé les batteries individuelles, il faut ensuite les assembler en un bloc avec la même technique. C'est le cas des batteries que l'on retrouve sur les vélos et véhicules électriques. Par exemple, un véhicule électrique de marque renommée utilise une batterie composée de 7 000 batteries cylindriques de 3 100 mAh pour garantir son autonomie.
Le soudage laser étant de plus en plus utilisé pour le soudage des batteries d'alimentation, ses performances doivent être optimales. Pour cela, l'ajout d'un refroidisseur d'eau refroidi par air refroidisseur est une solution idéale. Si vous ne savez pas quel fournisseur d'eau refroidie par air refroidisseur choisir, vous pouvez essayer le refroidisseur d'eau refroidi par air Teyu série CWFL S&A. Pour une application concrète, rendez-vous sur https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3
