ข้อดีของการใช้เครื่องเชื่อมเลเซอร์ในการเชื่อมแบตเตอรี่พลังงาน

แบตเตอรี่กำลังไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบหลักของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้ เทคนิคการเชื่อมชุดแบตเตอรี่กำลังไฟฟ้าจึงจำเป็นต้องได้รับการเลือกอย่างระมัดระวัง เพราะจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพด้านพลังงานและความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า

การผลิตชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าต้องใช้เทคนิคการเชื่อมมากกว่าหนึ่งประเภท ได้แก่ การเชื่อมด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้า และการเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นหนึ่งในเทคนิคการเชื่อมที่สำคัญ มีบทบาทสำคัญในการรักษาความสม่ำเสมอ ความเสถียร และความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้า อย่างที่ทราบกันดีว่าชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้ามีจุดเชื่อมจำนวนมาก ซึ่งจุดเชื่อมเหล่านี้มักเข้าถึงได้ยาก แต่ด้วยเครื่องเชื่อมเลเซอร์ เครื่องเชื่อมเลเซอร์สามารถเข้าถึงจุดเชื่อมเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งมีความยืดหยุ่นสูง

แบตเตอรี่มีหลากหลายรูปทรง เช่น ทรงสี่เหลี่ยม ทรงกระบอก 18650 และรูปทรงอื่นๆ ในบรรดารูปทรงแบตเตอรี่ทั้งหมดเหล่านี้ เครื่องเชื่อมเลเซอร์เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมแบตเตอรี่ทรงกระบอก หลังจากใช้เครื่องเชื่อมเลเซอร์เชื่อมแบตเตอรี่แต่ละก้อนแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมแบตเตอรี่เหล่านี้เข้าด้วยกันโดยใช้เทคนิคการเชื่อมแบบเดียวกันนี้ นี่คือชุดแบตเตอรี่ที่เราเห็นในจักรยานไฟฟ้าและยานยนต์ไฟฟ้า ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อหนึ่งใช้ชุดแบตเตอรี่ที่ผลิตจากแบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาด 3100 มิลลิแอมป์ จำนวน 7,000 ก้อน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน

เนื่องจากเครื่องเชื่อมเลเซอร์ถูกนำมาใช้มากขึ้นในการเชื่อมแบตเตอรี่พลังงาน ประสิทธิภาพการทำงานจึงจำเป็นต้องคงไว้ซึ่งประสิทธิภาพสูงสุด การติดตั้งชิลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบระบายความร้อนด้วยอากาศจึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสม หากคุณยังไม่แน่ใจว่าจะเลือกซัพพลายเออร์ชิลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบระบายความร้อนด้วยอากาศรายใด ลองพิจารณาชิลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ Teyu รุ่น S&A สำหรับการใช้งานจริง โปรดไปที่ https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3