動力バッテリーは電気自動車の中核部品です。 そのため、溶接パワーバッテリーパックに使用される加工技術は、電気自動車の電力性能と安全性能を決定するため、慎重に選択する必要があります。
では、パワーバッテリーパックの溶接に最適な加工技術とは何でしょうか？多くの人はレーザー溶接機と答えるでしょう。 パワーバッテリーパックの溶接にレーザー溶接機を使用すると、いくつかの利点があります。
パワーバッテリーパックの製造には、超音波溶接、電気抵抗溶接、レーザー溶接など、複数の種類の溶接技術が必要です。 主要な溶接技術の 1 つとして、レーザー溶接はパワー バッテリー パックの一貫性、安定性、安全性に重要な役割を果たします。 ご存知のとおり、パワーバッテリーパックには溶接する箇所が多数あり、これらの箇所に手が届きにくいことがよくあります。 しかし、レーザー溶接機を使用すると、これらのスポットにレーザー溶接機で簡単に到達できるため、非常に柔軟性があります。
電源バッテリーには、角型、円筒型、18650 型などさまざまな形状があります。 これらすべての形状のバッテリーの中で、レーザー溶接機は円筒形の動力バッテリーの溶接に広く使用されています。 レーザー溶接機を使用して個々の動力バッテリーを溶接した後、次に同じ種類の溶接技術を使用してこれらのバッテリーをパックに溶接します。 これは電動自転車や電気自動車に搭載されているパワーバッテリーパックです。 例えば、有名ブランドの電気自動車は、耐久性を確保するために7000個の円筒形3100mAhのパワーバッテリーで作られたパワーバッテリーパックを使用しています。
レーザー溶接機は電力バッテリーパックの溶接にますます使用されるようになっており、その作業性能を最高の状態に維持する必要があります。 それを実現するには、空冷式水チラーを追加することが好ましい選択肢となります。 どの空冷式水チラーサプライヤーに頼めばいいのか分からない場合は、Sを試してみるといいかもしれません。&Teyu 空冷水チラー CWFL シリーズ。 実際のアプリケーションについては、https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc をご覧ください。3
