Strømbatteri er kjernekomponenten i elektriske kjøretøy. På grunn av det må prosesseringsteknikken som brukes i sveisebatteripakken velges nøye, for den bestemmer kraftytelsen og sikkerhetsytelsen til det elektriske kjøretøyet.
Så hva er den ideelle prosesseringsteknikken i sveisebatteripakke? Vel, mange vil si lasersveisemaskin. Det er noen fordeler med lasersveisemaskin som brukes i sveisekraftdemper.
Fremstillingen av kraftbatterier krever mer enn én slags sveiseteknikk, inkludert ultralydsveising, elektrisk motstandssveising og lasersveising. Som en av de viktigste sveiseteknikkene, spiller lasersveising en viktig rolle i konsistensen, stabiliteten og sikkerheten til batteripakken. Som vi alle vet, har batteripakken så mange steder å sveise, og disse stedene er ofte vanskelige å nå. Men med lasersveisemaskin kan disse stedene nås med lasersveisemaskin veldig enkelt, noe som er veldig fleksibelt.
Det er mange former for strømbatteri, inkludert firkantet, sylindrisk, 18650 og andre former. Blant alle disse batteriformene er lasersveisemaskin mye brukt i sveising av sylindrisk kraftbatteri. Etter å ha brukt lasersveisemaskin til å sveise individuelle strømbatterier, er neste ting å sveise disse batteriene til en pakke med samme type sveiseteknikk. Dette er strømbatteripakken vi ser på elsykkelen og elbilen. For eksempel bruker et elektrisk kjøretøy av et kjent merke en batteripakke laget av 7000 individuelle sylindriske 3100 mah strømbatterier for å sikre utholdenhet.
Med en lasersveisemaskin som i økende grad brukes i sveisebatteripakke, må arbeidsytelsen opprettholdes på sitt beste. For å gjøre det, vil å legge til en luftkjølt vannkjøler være et foretrukket valg. Hvis du ikke har noen anelse om hvilken leverandør av luftkjølte vannkjølere du kan henvende deg til, kanskje du kan prøve S&A Teyu CWFL-serien luftkjølt vannkjøler. For ekte søknad, vennligst gå til https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3