![răcitor pentru mașini de sudură cu laser]( "răcitor pentru mașini de sudură cu laser")
În zilele noastre, tehnica de fabricație cu laser este introdusă din ce în ce mai mult în liniile de producție ale diferitelor industrii, tăierea cu laser, marcarea cu laser, gravarea cu laser și sudarea cu laser fiind principalele aplicații. În plus, curățarea cu laser are și ea câteva aplicații. Multă vreme, sudarea cu laser a fost considerată a avea un mare potențial de piață. Însă, limitată de puterea insuficientă a laserului și de nivelul insuficient de automatizare, piața sudării cu laser nu a avut o dezvoltare bună în trecut.
Mașinile de sudură cu laser din trecut erau adesea alimentate de laserul YAG tradițional și laserul CO2. Aceste tipuri de mașini de sudură cu laser au putere redusă și sunt în mare parte mașini de sudură cu laser pentru matrițe, mașini de sudură cu laser pentru publicitate, mașini de sudură cu laser pentru bijuterii, mașini de sudură cu laser pentru hardware și așa mai departe. Acestea aparțin mașinilor de sudură cu laser de gamă inferioară, iar aplicațiile lor sunt limitate doar la industria lor respectivă.
Tendința de dezvoltare a sudării cu laser
Descoperirea avansată a mașinilor de sudură cu laser necesită progrese în tehnica laser și puterea laserului. Pentru laserul YAG, puterea sa este în mod normal de 200W, 500W sau cam așa ceva. Puterea laserului său rareori depășește 1000W. Prin urmare, limitarea puterii laserului este destul de evidentă. Pentru laserul CO2, deși puterea sa poate ajunge la mai mult de 1000W, este dificil să se realizeze sudarea de precizie, deoarece lungimea de undă atinge 10,64μm cu un spot laser mai mare. În plus, fiind limitată de transmisia luminii laserului CO2, este, de asemenea, dificil să se realizeze sudarea 3D și flexibilă.
În acest moment, apare dioda laser. Are două moduri: ieșire directă și ieșire prin cuplare cu fibră optică. Dioda laser este ideală pentru sudarea materialelor plastice, sudarea metalelor și lipire, iar puterea sa a atins peste 6 kW pentru o lungă perioadă de timp. Are câteva aplicații în industria auto și aerospațială. Cu toate acestea, deoarece prețul său este relativ ridicat, puțini oameni o aleg. Comparativ cu dioda laser, laserul cu fibră are un preț relativ mai mic, iar odată ce mașina de sudură cu laser cu fibră a fost promovată pe piață, puterea sa a crescut an de an, iar acum mașina de sudură cu laser cu fibră a ajuns la peste 10 kW, tehnica devenind destul de matură. Deocamdată, mașina de sudură cu laser cu fibră are aplicații largi în motoare, baterii, automobile, industria aerospațială și multe alte domenii de înaltă performanță.
După rezolvarea problemelor legate de laser și puterea laserului, automatizarea este următoarea problemă de abordat pentru o dezvoltare semnificativă a sudării cu laser. În ultimii doi ani, mașinile portabile de sudură cu laser au înregistrat livrări destul de impresionante datorită reducerii dramatice a prețurilor. Datorită vitezei mari de sudare, liniei de sudură delicate și performanței excelente de sudare, mașina portabilă de sudură cu laser a devenit opțiunea ideală pentru persoanele care lucrează în industria de prelucrare a hardware-ului. Cu toate acestea, mașina portabilă de sudură cu laser necesită, la urma urmei, muncă umană, fără nicio automatizare. Mașina tradițională de sudură cu laser este un echipament independent și necesită ca omul să așeze piesele de lucru pe masa de sudură și să le scoată după finalizarea sudării. Dar acest tip de practică este destul de ineficientă. În viitor, industrii precum bateriile, componentele de comunicații, ceasurile, electronica de larg consum, industria automobilelor și așa mai departe vor necesita linii de producție de sudură cu laser mai automate, iar aceasta ar putea fi una dintre tendințele de dezvoltare ale mașinilor de sudură cu laser în viitor.
Bateria electrică promovează dezvoltarea tehnicii de sudare cu laser
Încă din 2015, China promovează dezvoltarea vehiculelor cu energie nouă, principala fiind vehiculul electric. Această mișcare nu numai că poate reduce poluarea aerului, dar poate și încuraja oamenii să își cumpere o mașină nouă, ceea ce poate stimula economia. După cum știm, tehnica de bază într-un vehicul electric este, fără îndoială, bateria. Iar bateria a adus o mare cerere pentru sudarea cu laser - materiale din cupru, aliaje de aluminiu, celule, etanșarea bateriei. Toate acestea necesită sudarea cu laser.
Mașina de sudură cu laser trebuie să fie echipată cu o unitate stabilă de răcire cu laser recirculant
Bateria de alimentare este doar una dintre aplicațiile largi ale sudării cu laser. Se crede că în viitor vor exista mai multe industrii care vor folosi mașini de sudură cu laser. Sudarea cu laser necesită adesea fiabilitate și stabilitate. Și, de asemenea, controlul temperaturii - aceasta se referă la adăugarea unei unități de răcire cu laser recirculant.
S&A Teyu se dedică de 19 ani unităților de răcire cu laser cu recirculare. Răcitoarele de apă cu laser răcite cu aer sunt aplicabile pentru multe tipuri diferite de surse laser, cum ar fi laserul YAG, laserul CO2, laserul cu fibră, dioda laser și așa mai departe. Având în vedere că sudarea cu laser are din ce în ce mai multe aplicații, aceasta va aduce o mare oportunitate pentru S&A Teyu, deoarece cererea de răcire va crește și ea. Găsiți unitatea de răcire cu laser cu recirculare potrivită pentru dvs. la https://www.teyuchiller.com/fiber-laser-chillers_c2
![răcitor de apă cu laser răcit cu aer]( "răcitor de apă cu laser răcit cu aer")
