Дакладны кантроль тэмпературы для лазерных сістэм і прамысловага прымянення з 2002 года
Мова
Першы ў Кітаі паветраны падвесны цягнік мае блакітную каляровую гаму на тэхналагічную тэматыку і мае дызайн шкла з вуглом 270°, што дазваляе пасажырам глядзець на гарадскі пейзаж знутры цягніка. Такія лазерныя тэхналогіі, як лазерная зварка, лазерная рэзка, лазерная маркіроўка і тэхналогія лазернага астуджэння, шырока выкарыстоўваюцца ў гэтым дзіўным бартавым падвесным цягніку.
Нядаўна ва Ухані прайшоў выпрабавальны запуск першага ў Кітаі бартавога падвеснага цягніка. Увесь цягнік прыняты ў тэхналагічнай тэматычнай сіняй каляровай гаме і мае шкляны дызайн на 270°, што дазваляе пасажырам глядзець на гарадскі пейзаж знутры цягніка. Такое адчуванне, што навуковая фантастыка становіцца рэальнасцю. Зараз давайце даведаемся пра прымяненне лазернай тэхналогіі ў бартавым цягніку:
Тэхналогія лазернай зваркі
Верх і корпус цягніка павінны быць добра звараны, каб забяспечыць належную структурную цэласнасць для стабільнай працы цягніка. Тэхналогія лазернай зваркі дазваляе бясшвоўную зварку даху і корпуса цягніка, забяспечваючы ідэальную камбінацыю і збалансаваную агульную трываласць канструкцыі цягніка. Тэхналогія лазернай зваркі таксама гуляе важную ролю ў зварцы важных кампанентаў на трасе.
Тэхналогія лазернай рэзкі
Пярэдняя частка цягніка мае форму кулі і аэрадынамічна эфектыўную канструкцыю, дасягнутую за кошт дакладнай рэзкі ліставога металу з выкарыстаннем тэхналогіі лазернай рэзкі. Прыкладна ад 20% да 30% стальных канструкцый цягніка, асабліва кабіны машыніста і дапаможных прылад кузава, выкарыстоўваюць лазерную тэхналогію для апрацоўкі. Лазерная рэзка палягчае аўтаматызаваны кантроль, што робіць яго прыдатным для выразання няправільных формаў. Гэта значна скарачае вытворчы цыкл, зніжае выдаткі на вытворчасць і павышае якасць прадукцыі.
Тэхналогія лазернай маркіроўкі
У рамках сістэмы кантролю якасці ўкаранёна сістэма кіравання маркіроўкай з мікраўступамі і штрых-кодамі. З дапамогай машыны для лазернай разметкі на дэталях з ліставога металу выгравіраваны коды кампанентаў з глыбінёй маркіроўкі 0,1 мм. Гэта дазваляе перадаваць зыходную інфармацыю аб матэрыялах сталёвых лістоў, назвах кампанентаў і кодах. Эфектыўнае кіраванне дазваляе адсочваць якасць поўнага працэсу і павышае ўзровень кіравання якасцю.
Лазерны ахаладжальнік, які дапамагае лазернай апрацоўцы падвеснага цягніка
Розныя тэхналогіі лазернай апрацоўкі, якія выкарыстоўваюцца ў бартавых падвесных цягніках, патрабуюць стабільных тэмператур для забеспячэння бесперабойнай працы, захавання хуткасці і дакладнасці апрацоўкі. Таму алазерны чиллер неабходны для дакладнага кантролю тэмпературы.
Спецыялізуючыся на лазерных ахаладжальніках на працягу 21 года, Teyu распрацавала больш за 90 мадэляў ахаладжальнікаў, прыдатных для больш чым 100 галін прамысловасці. Тэюпрамысловы чиллер сістэмы забяспечваюць стабільную падтрымку астуджэння рознага лазернага абсталявання, у тым ліку машын для лазернай рэзкі, лазернай зваркі, лазернай маркіроўкі, лазерных сканараў і г.д. Лазерныя ахаладжальнікі Teyu забяспечваюць стабільны лазерны выхад і забяспечваюць эфектыўную і стабільную працу лазернага абсталявання.
ТЭЮ S&A Кампанія Chiller была заснавана ў 2002 годзе з 22-гадовым вопытам вытворчасці ахаладжальнікаў і цяпер прызнана піянерам у тэхналогіі астуджэння і надзейным партнёрам у лазернай прамысловасці.
Аўтарскае права © 2021 TEYU S&A Чылер - Усе правы ахоўваюцца.
