Неодамна, првиот воз со воз во воздух во Кина беше тестиран во Вухан. Целиот воз е во сина шема на бои со технолошка тематика и има дизајн од стакло од 270°, што им овозможува на патниците да го гледаат градскиот пејзаж од внатрешноста на возот. Навистина се чувствува како научна фантастика да станува реалност. Сега, да дознаеме за примената на ласерската технологија во возот во воздух:
Технологија за ласерско заварување
Горниот дел и каросеријата на возот мора да бидат добро заварени за да се обезбеди соодветна структурна интегритет за стабилно работење на возот. Технологијата за ласерско заварување овозможува беспрекорно заварување на покривот и каросеријата на возот, обезбедувајќи совршена комбинација и избалансирана целокупна структурна цврстина на возот. Технологијата за ласерско заварување игра важна улога и во заварувањето на критичните компоненти на пругата.
Технологија за ласерско сечење
Предниот дел од возот има дизајн во форма на куршум и аеродинамички ефикасен, постигнат преку прецизно сечење на лим со употреба на технологија за ласерско сечење. Приближно 20% до 30% од челичните структурни компоненти на возот, особено кабината на возачот и помошните уреди на каросеријата, користат ласерска технологија за обработка. Ласерското сечење ја олеснува автоматизираната контрола, што го прави погоден за сечење неправилни форми. Тоа значително го скратува производствениот циклус, ги намалува трошоците за производство и го подобрува квалитетот на производот.
Технологија за ласерско обележување
Во рамките на системот за контрола на квалитет, воведен е систем за означување со микро-вдлабнување и управување со баркодови. Со користење на машина за ласерско обележување, на лимените делови се гравираат кодови на компоненти со длабочина на обележување од 0,1 mm. Ова овозможува пренос на оригинални информации во врска со материјалите на челичните плочи, имињата на компонентите и кодовите. Ефикасното управување овозможува следење на квалитетот на целиот процес и го подобрува нивото на управување со квалитетот.
Ласерски ладилник кој помага во ласерската обработка на возот што висеше
Различните технологии за ласерска обработка што се користат во возовите што летаат со суспензија бараат стабилни температури за да се обезбеди непречено работење, одржувајќи ја брзината и прецизноста на обработката. Затоа, ласерски ладилник е неопходен за да се обезбеди прецизна контрола на температурата.
Специјализиран за ласерски ладилници веќе 21 година, Teyu има развиено над 90 модели на ладилници погодни за повеќе од 100 индустрии. Индустриските ладилници Teyu нудат стабилна поддршка за ладење за разновидна ласерска опрема, вклучувајќи машини за ласерско сечење, машини за ласерско заварување, машини за ласерско обележување, ласерски скенери и друго. Ласерските ладилници Teyu обезбедуваат стабилен ласерски излез и овозможуваат ефикасно и стабилно работење на ласерската опрема.
![Ласерската технологија го овластува првото тест возење на воз со суспензија во воздух во Кина]()