Лазерная тэхналогія дазваляе правесці першы ў Кітаі выпрабаванні паветранага падвеснага цягніка

Нядаўна ў горадзе Ухань прайшлі выпрабаванні першага ў Кітаі падвеснага цягніка на паветры. Увесь цягнік выкананы ў сіняй каляровай гаме, прысвечанай тэхналогіям, і мае шкляны дызайн з вуглом асвятлення 270°, што дазваляе пасажырам любавацца гарадскімі краявідамі знутры. Сапраўды адчуваецца, што навуковая фантастыка становіцца рэальнасцю. Зараз давайце даведаемся пра прымяненне лазернай тэхналогіі ў паветраным цягніку:

Тэхналогія лазернай зваркі

Верхняя частка і кузаў цягніка павінны быць добра звараныя, каб забяспечыць належную структурную цэласнасць для стабільнай працы цягніка. Тэхналогія лазернай зваркі дазваляе выконваць бясшвоўную зварку даху і кузава цягніка, забяспечваючы ідэальнае спалучэнне і збалансаваную агульную структурную трываласць цягніка. Тэхналогія лазернай зваркі таксама адыгрывае важную ролю ў зварцы крытычна важных кампанентаў на пуці.

Тэхналогія лазернай рэзкі

Пярэдняя частка цягніка мае куляпадобную і аэрадынамічна эфектыўную канструкцыю, дасягнутую дзякуючы дакладнай рэзцы ліставога металу з выкарыстаннем тэхналогіі лазернай рэзкі. Прыкладна ад 20% да 30% сталёвых канструкцыйных кампанентаў цягніка, асабліва кабіна машыніста і дапаможныя прылады кузава, апрацоўваюцца з выкарыстаннем лазернай тэхналогіі. Лазерная рэзка спрашчае аўтаматызаванае кіраванне, што робіць яе прыдатнай для выразання няправільных формаў. Гэта значна скарачае вытворчы цыкл, зніжае выдаткі на вытворчасць і паляпшае якасць прадукцыі.

Тэхналогія лазернай маркіроўкі

У сістэме кантролю якасці ўкаранёна сістэма мікрамаркіроўкі і кіравання штрых-кодамі. З дапамогай лазернай маркіровачнай машыны на дэталях з ліставога металу гравіруюцца коды кампанентаў з глыбінёй маркіроўкі 0,1 мм. Гэта дазваляе перадаваць арыгінальную інфармацыю аб матэрыялах сталёвых лістоў, назвах кампанентаў і кодах. Эфектыўнае кіраванне дазваляе адсочваць якасць на працягу ўсяго працэсу і павышае ўзровень кіравання якасцю.

Лазерны ахаладжальнік, які дапамагае лазернай апрацоўцы падвеснага цягніка

Розныя тэхналогіі лазернай апрацоўкі, якія выкарыстоўваюцца ў паветраных падвесных цягніках, патрабуюць стабільных тэмператур для забеспячэння бесперабойнай працы, падтрымання хуткасці і дакладнасці апрацоўкі. Такім чынам, а лазерны ахаладжальнік неабходна для забеспячэння дакладнага кантролю тэмпературы.

Спецыялізуючыся на лазерных чылерах ужо 21 год, кампанія Teyu распрацавала больш за 90 мадэляў чылераў, прыдатных для больш чым 100 галін прамысловасці. Тэю прамысловы чылер Сістэмы забяспечваюць стабільную падтрымку астуджэння для рознага лазернага абсталявання, у тым ліку лазерных рэжучых станкоў, лазерных зварачных станкоў, лазерных маркіровачных станкоў, лазерных сканераў і іншага. Лазерныя ахаладжальнікі Teyu забяспечваюць стабільную лазерную магутнасць і дазваляюць эфектыўна і стабільна працаваць лазернаму абсталяванню.