O chionn ghoirid, chaidh a’ chiad trèana crochte san adhar ann an Sìona a dhearbhadh ann an Wuhan. Tha sgeama dathan gorm stèidhichte air teicneòlas air an trèana gu lèir agus tha dealbhadh glainne 270° ann, a’ leigeil le luchd-siubhail sealladh fhaighinn air sealladh-tìre a’ bhaile bhon taobh a-staigh den trèana. Tha e dha-rìribh a’ faireachdainn mar gum biodh ficsean saidheans a’ tighinn gu buil. A-nis, leig dhuinn ionnsachadh mu bhith a’ cleachdadh teicneòlas laser san trèana san adhar:
Teicneòlas tàthaidh leusair
Feumaidh mullach is corp an trèana a bhith air an tàthadh gu math gus dèanamh cinnteach à slàinteachd structarail cheart airson obrachadh seasmhach an trèana. Leigidh teicneòlas tàthaidh leusair le tàthadh gun fhiosta mullach is corp an trèana, a’ dèanamh cinnteach à measgachadh foirfe agus neart structarail cothromach iomlan an trèana. Tha teicneòlas tàthaidh leusair cuideachd a’ cluich pàirt chudromach ann an tàthadh phàirtean deatamach air an loidhne-rèile.
Teicneòlas Gearraidh Leusair
Tha dealbhadh cumadh peileir agus èifeachdach a thaobh aerodynamics air aghaidh an trèana, air a choileanadh tro ghearradh meatailt duilleig mionaideach a’ cleachdadh teicneòlas gearraidh leusair. Bidh timcheall air 20% gu 30% de phàirtean structarail stàilinn an trèana, gu sònraichte caban an draibhear agus innealan taice a’ chuirp, a’ cleachdadh teicneòlas leusair airson giullachd. Bidh gearradh leusair a’ comasachadh smachd fèin-ghluasadach, ga dhèanamh freagarrach airson cumaidhean neo-riaghailteach a ghearradh. Bidh e a’ giorrachadh a’ chearcall cinneasachaidh gu mòr, a’ lughdachadh chosgaisean saothrachaidh, agus a’ leasachadh càileachd toraidh.
Teicneòlas Comharrachaidh Leusair
Taobh a-staigh siostam smachd càileachd, tha siostam riaghlaidh comharrachaidh meanbh-inntrigeadh agus còd-barra air a thoirt a-steach. Le bhith a’ cleachdadh inneal comharrachaidh leusair, tha còdan co-phàirtean le doimhneachd comharrachaidh de 0.1mm air an gràbhaladh air pàirtean meatailt duilleig. Leigidh seo le gluasad fiosrachaidh thùsail a thaobh stuthan truinnsear stàilinn, ainmean cho-phàirtean, agus còdan. Leigidh riaghladh èifeachdach le bhith a’ cumail sùil air càileachd làn-phròiseas agus a’ neartachadh ìre riaghladh càileachd.
Fuaradair Leusair a’ cuideachadh le giullachd leusair airson an trèana crochte
Feumaidh diofar theicneòlasan giullachd leusair a thathas a’ cleachdadh ann an trèanaichean crochte san adhar teòthachd sheasmhach gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh, a’ cumail suas astar giullachd agus mionaideachd. Mar sin, tha feum air fuaradair leusair gus smachd teòthachd mionaideach a thoirt seachad.
Le bhith a’ speisealachadh ann an innealan-fuarachaidh leusair airson 21 bliadhna, tha Teyu air còrr is 90 modail inneal-fuarachaidh a leasachadh a tha freagarrach airson còrr is 100 gnìomhachas. Bidh siostaman inneal-fuarachaidh gnìomhachais Teyu a’ tabhann taic fuarachaidh seasmhach airson measgachadh de uidheamachd leusair, a’ gabhail a-steach innealan gearraidh leusair, innealan tàthaidh leusair, innealan comharrachaidh leusair, sganairean leusair, agus barrachd. Bidh innealan-fuarachaidh leusair Teyu a’ dèanamh cinnteach à toradh leusair seasmhach agus a’ comasachadh obrachadh èifeachdach is seasmhach uidheamachd leusair.
![Teicneòlas Leusair a’ Cumhachdachadh a’ Chiad Ruith Deuchainn Trèana Crochte san Adhair ann an Sìona]()