Batré listrik mangrupikeun komponén inti kendaraan listrik. Kusabab éta, téknik ngolah anu dianggo dina pakét batré kakuatan las kedah dipilih sacara saksama, sabab éta mutuskeun kinerja kakuatan sareng kinerja kaamanan kendaraan listrik.
Janten naon téknik ngolah idéal dina pak batré kakuatan las? Nya, seueur jalma bakal nyarios mesin las laser. Aya sababaraha kauntungan tina mesin las laser anu dianggo dina bungkus adonan kakuatan las.
Nyieun pak batré kakuatan merlukeun leuwih ti hiji jenis téhnik las, kaasup las ultrasonic, las lalawanan listrik sarta las laser. Salaku salah sahiji téhnik las konci, las laser muterkeun hiji peran penting dina konsistensi, stabilitas jeung kaamanan tina pak batré kakuatan. Sakumaha urang terang, pak batré kakuatan ngagaduhan seueur titik pikeun dilas sareng bintik-bintik ieu sering sesah dicapai. Tapi kalayan mesin las laser, bintik-bintik ieu tiasa dihontal ku mesin las laser pisan gampang, anu fleksibel pisan.
Aya loba bentuk batré kakuatan, kaasup pasagi, cylindrical, 18650 sarta wangun séjén. Diantara sakabeh bentuk batré ieu, mesin las laser loba dipaké dina las batré kakuatan cylindrical. Saatos nganggo mesin las laser pikeun ngalas batré kakuatan individu, hal anu salajengna nyaéta ngalas batré ieu kana bungkus kalayan téknik las anu sami. Ieu mangrupikeun pak batré kakuatan anu urang tingali dina sapédah listrik sareng kendaraan listrik. Contona, hiji kandaraan listrik tina hiji merk kawentar ngagunakeun pak batré kakuatan dijieun tina 7000 cylindrical individu 3100mah batré kakuatan pikeun mastikeun daya tahan na.
Kalayan mesin las laser anu beuki dianggo dina pak batré kakuatan las, kinerja gawéna kedah dipertahankeun pangsaéna. Jang ngalampahkeun éta, nambahkeun chiller cai tiis hawa bakal jadi pilihan pikaresep. Upami anjeun henteu terang naon anu kedah dipilarian ku supplier chiller cai tiis, panginten anjeun tiasa nyobian S&A Teyu CWFL runtuyan hawa tiis cai chiller. Pikeun aplikasi nyata, mangga buka https://www.chillermanual.net/application-photo-gallery_nc3